[实用新型]绳牵引单轨吊制动车有效
申请号: | 201420051311.6 | 申请日: | 2014-01-26 |
公开(公告)号: | CN203780545U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 王少科;胡恒振;宋冠军;范芳飞;李节;李述亮;甄恩振;田莉 | 申请(专利权)人: | 沙尔夫矿山机械(徐州)有限公司 |
主分类号: | B61H7/12 | 分类号: | B61H7/12 |
代理公司: | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人: | 李中华 |
地址: | 221000 江苏省徐州市徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 牵引 单轨 制动 | ||
1.一种绳牵引单轨吊制动车,包括机架(1)、行走轮(2)和闸块(3),行走轮(2)安装于机架(1)上;其特征在于:
还包括测速轮(16)、离心触发器(5)、制动触发装置(6)、手动打压泵(7)、弹簧支座(11)和油缸底座(15),测速轮(16)安装于机架(1)上,离心触发器(5)安装在测速轮(16)的转轴上,制动触发装置(6)固定于离心触发器(5)下侧,并在紧急制动时,离心触发器(5)与制动触发装置(6)接触;
在机架(1)上设有油箱(4),油箱(4)与机架(1)通过套有小扭转弹簧(18)的旋转轴(17)连接,闸块(3)安装在油箱(4)上端,油箱(4)下端安装有滚轮(9),手动打压泵(7)通过螺丝连接件安装在油箱(4)上;
机架(1)上安装有油缸(13),油缸(13)一端通过弹簧支座(11)与机架(1)相连,另一端通过油缸底座(15)与机架(1)相连,油缸(13)外安装有油缸外筒(10),油缸外筒(10)外壁上设有斜块(8),油缸外筒(10)内腔内安装有弹簧(12)。
2.根据权利要求1所述的一种绳牵引单轨吊制动车,其特征在于:所述制动触发装置(6)由拉线(19)、圆盘(20)、螺钉(21)、连接柄(22)、单向阀触发机构(23)和连接板(24)组成;连接柄(22)通过销轴与连接板(24)连接,连接柄(22)通过销轴与圆盘(20)连接,连接柄(22)通过螺钉(21)连接与单向阀触发机构(23)相连。
3.根据权利要求2所述的一种绳牵引单轨吊制动车,其特征在于:所述制动触发装置(6)既可以被离心触发器(5)触动,又可以通过拉线(19)手动触动。
4.根据权利要求1或2所述的一种绳牵引单轨吊制动车,其特征在于:所述弹簧支座(11)焊接于机架(1)上,所述油缸底座(15)通过螺栓(14)与机架(1)相连。
5.根据权利要求1或2所述的一种绳牵引单轨吊制动车,其特征在于:所述行走轮(2)和测速轮(16)通过螺栓安装在机架(1)上。
6.根据权利要求1或2所述的一种绳牵引单轨吊制动车,其特征在于:所述油缸外筒(10)由无缝钢管和挡板焊接而成,形成空腔,并作为所述弹簧(12)的轨道。
7.根据权利要求1或2所述的一种绳牵引单轨吊制动车,其特征在于:所述小扭转弹簧(18)一侧与油箱(4)壁接触,另一侧与机架(1)接触。
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