[实用新型]车辆后背门防沉支撑装置及后背门有效
| 申请号： | 201420045686.1 | 申请日： | 2014-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN203805675U | 公开（公告）日： | 2014-09-03 |
| 发明（设计）人： | 范一凡;王涛;孙佳;郭世辉;广松林 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/10 | 分类号： | B60J5/10 |
| 代理公司： | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人： | 刘谟培 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 后背 门防沉 支撑 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种车辆后背门防沉支撑装置，固定设置在车身后围的与后背门相对一侧，其特征在于其具有：
安装座，固定连接在车身后围上；
支撑部，固定连接在安装座上，其上具有支撑面；在后背门相对于车身后围翻转而使后背门关闭时，所述的支撑面与后背门接触以对后背门施加防止后背门下沉的支撑力。
2.根据权利要求1所述的车辆后背门防沉支撑装置，其特征在于：在支撑面上固定设有在支撑面与后背门接触时嵌入后背门内的定位块。
3.根据权利要求1所述的车辆后背门防沉支撑装置，其特征在于：在支撑部上固连有在支撑面与后背门接触时产生弹性蓄能弹性件。
4.根据权利要求3所述的车辆后背门防沉支撑装置，其特征在于：所述的弹性件为由支撑部向外延伸设置的橡胶块。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆后背门防沉支撑装置，其特征在于：所述的安装座为板状的等腰钝角三角形，所述的支撑部固连在安装座的两个底角之间。
6.一种后背门，具有主体，其特征在于：在主体上设有供支撑部嵌入的具有承力面的凹槽，在后背门相对于车身后围翻转而使后背门关闭时，所述的支撑部无阻挡的嵌入凹槽内，以使承力面与支撑面贴合接触。
7.根据权利要求6所述的后背门，其特征在于：在承力面上设有供定位块嵌入的定位槽。
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