[实用新型]用于摩托车发动机的五档制动板

说明书

技术领域

本实用新型属于摩托车配件技术领域，具体涉及一种用于摩托车发动机的五档制动板。

背景技术

随着人们生活水平的提高，代步摩托车得到了快速的发展，在摩托车上都装有发动机，通过发动机控制摩托车行走，在摩托车使用过程中，一般都需要装有档位，以使摩托车完成不同速度的调节，现有技术的摩托车档位其挂档一般采用控制杆进行控制，其虽然可以一定程度上完成摩托车发动机档位控制，然而其使用稳定性一定程度上受到限制，而且采用控制杆操作，其控制精度较差，难以满足摩托车发展的需要。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单，使用稳定性好的用于摩托车发动机的五档制动板。

实现本实用新型目的的技术方案是一种用于摩托车发动机的五档制动板，包括腰形连接片，所述腰形连接片包括右端连接片和左端连接片，所述右端连接片的宽度大于左端连接片的宽度，在所述右端连接片与所述左端连接片之间设有过渡连接片，所述过渡连接片为Z字型设置，在所述左端连接片上设有滚动圆盘，所述滚动圆盘通过转轴固定在所述左端连接片的中心，在所述右端连接片上设有连接加强圆盘，在所述右端连接片的中心设有连接圆孔，在所述连接加强圆盘的中心设有与所述连接圆孔相配合的凸台，所述凸台的中心设有配合圆孔，所述连接加强圆盘的凸台穿过所述连接圆孔并卡位在所述连接圆孔内，所述滚动圆盘与所述连接加强圆盘对称设置在所述腰形连接片的两侧面上，，在所述右端连接片的腰形凸起上设有半圆形凹槽，所述半圆形凹槽靠近所述过渡连接片设置。

还设有垫圆盘，所述垫圆盘与所述连接加强圆盘相配合且通过凸台固定在连接加强圆盘的对称位置

所述滚动圆盘的直径为10mm，所述连接加强圆盘的直径为18mm，所述半圆形凹槽的直径为3mm，所述配合圆孔的直径为6mm。

所述腰形连接片的厚度为1.5mm设置。

所述滚动圆盘的厚度为2.3mm，所述连接加强圆盘的厚度为1.5mm。

在所述腰形连接片、滚动圆盘和连接加强圆盘的表面上均设有镀彩锌防护层。

本实用新型具有积极的效果：本实用新型的结构简单，设有腰形连接片，并且腰形连接片由左端连接片、右端连接片和过渡连接片组成，同时在腰形连接片的两端分别设有滚动圆盘和连接加强圆盘，并且将滚动圆盘与连接加强圆盘分别对称设置在腰形连接片的两侧面上，使用时，可有效的提高连接稳定性，并且采用腰形结构，可以有效的提高控制档位的精度和控制及时性，使用稳定性好，适用性强，并且在腰形连接片的腰形凸起上设有半圆形凹槽和Z字型过渡连接片可有效的缓冲档位控制中产生的压力，一定程度上提高了使用寿命，实用性强。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中的A-A剖示图。

具体实施方式

(实施例1)

图1和图2显示了本实用新型的一种具体实施方式，其中图1为本实用新型的结构示意图。图2为图1中的A-A剖示图。