[实用新型]一种小型烟火式安全气囊气体发生器

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及安全气囊用零部件的技术领域，特别是安全气囊气体发生器的技术领域。

【背景技术】

安全气囊是汽车上非常重要的安全装置，在汽车发生事故时，能够有效减小事故对人体的伤害，从而保护驾驶者及乘车者的生命安全。

安全气囊主要由气体发生器、燃烧室、过滤器/过滤网、传火药/扩燃药、产气药/产气剂、点火具/点火管、排气孔、隔板、药盒等部件组成。气体发生器：在汽车安全气囊系统中产生并释放气体的部件。燃烧室：气体发生器中装填产气药火药的容腔。过滤器/过滤网：对产生的气体进行过滤，将其中的固体残渣留在其内，并且对高温气体有一定的降温作用；通常由金属材料构成。传火药/扩燃药：将点火能量放大，将产气药顺利引燃的一种火药。产气药/产气剂：主要的气体提供源，通过快速的燃烧化学反应，将固体化学物质转化为气体。点火具/点火管：一种通过电信号触发能快速点燃传火药的火工元器件。排气孔：发生器产生的气体通过排气孔向安全气囊释放所需的气体。隔板：将产气药燃烧室分割成不同独立空间的零件，其上有或没有通孔。药盒：用于装产气药的、具有独立封闭空间的零件。

目前驾驶员侧的安全气囊气体发生器一般需要有效充满40L～55L的气袋，根据气囊保护效果的需求，一般充气时间为60～90ms，60L压力容器测试中其压力曲线一般峰值为170kPa～210kPa，气体摩尔量从0.9mol～1.3mol不等。

目前驾驶员侧的安全气囊的气体发生器一般大小为外径70mm左右，尺寸相对比较大，重量相对比较重，同时成本也相对较高，而随着方向盘结构及车内驾驶员空间的发展，更小、更轻的安全气囊模块已经需要被推上日程。

【实用新型内容】

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种小型烟火式安全气囊气体发生器，能够降低成本，减小气体发生器的尺寸，减轻气体发生器的重量。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种小型烟火式安全气囊气体发生器，包括点火管、下壳法兰、药盒、产气药、第一排气孔、上壳、过滤器、第二排气孔、铝箔和凸起，所述下壳法兰与上壳配合安装，下壳法兰上安装有点火管，所述上壳内设有药盒，所述药盒内设有产气药，点火管与药盒内的产气药接触，所述药盒上设有若干第一排气孔和凸起，所述凸起设在第一排气孔的下方，所述上壳和药盒之间设有过滤器，所述上壳上与过滤器对应处设有第二排气孔，所述第二排气孔上设有铝箔。

作为优选，所述点火管采用注塑点火管，所述点火管与药盒采用过盈配合连接，所述点火管的外端连接有针脚。

作为优选，所述下壳法兰和上壳均采用激光焊接结构连接形成封闭腔体。

作为优选，所述第一排气孔分布在药盒的上部，过滤器位于上壳的下部外侧。

作为优选，所述药盒上的凸起由上凸部和位于上凸部下方的下凸部构成，上凸部由若干凸点呈圆周状分布，下凸部也是由若干凸点呈圆周状分布，上凸部上的凸点与下凸部上的凸点纵向交错分布。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过将药盒集成其它零件的工程，相同过滤效果下，过滤器可以做得体积更小，重量更轻。从而，气体发生器的整体结构可以得到极大的优化，来做到相对于现在发生器体积更小，重量更轻的特点。而发生器通过增加气体的热量及动量来达到增加充气效果的目的。这样使得同等重量的产气药，可以达到更高的充气效果。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本实用新型一种小型烟火式安全气囊气体发生器的结构示意图；

图2是本实用新型一种小型烟火式安全气囊气体发生器的药盒的结构示意图；

图3是图2中A的放大图。

图中：1-点火管、2-下壳法兰、3-药盒、4-产气药、5-第一排气孔、6-上壳、7-过滤器、8-第二排气孔、9-铝箔、10-凸起、11-上凸部、12-下凸部。

【具体实施方式】