[实用新型]出租车座椅防护装置有效
| 申请号: | 201420009819.X | 申请日: | 2014-01-08 |
| 公开(公告)号: | CN203753068U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
| 发明(设计)人: | 周毅;石魁春;刘竹清;刘昶岐 | 申请(专利权)人: | 北京海纳川江森汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B60R21/12 | 分类号: | B60R21/12;B60N2/44 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 101300 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 出租车 座椅 防护 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种出租车座椅防护装置,用于保护司机的出行安全,保护司机的生命和财产不受损害。
背景技术
目前已知,部分传统的出租车座椅防护栏直接采用有机玻璃板或金属护栏来起到保护作用。从结构上看,这些出租车座椅防护栏有的比较简单,有的又比较复杂粗重;简单的大体上只是由一块大的塑料板或金属钢丝网组成,复杂粗重的采用冲压件并可以升降玻璃,但它们均固定在车身上。鉴于这些结构上的局限,决定了这些传统的出租车座椅防护栏不能保证护栏和座椅一起运动,并在设计时没有考虑汽车座椅的安全法规要求。然而随着生活水平的提高以及国际交往的增多、顾客对出租车的整体环境要求越来越高、同时国家对汽车的法规要求也越来越重视、传统的出租车座椅防护栏已经远远不能满足人们的要求。乘客、司机、及政府迫切需要有一种符合法规要求及满足城市发展需要的新型出租车座椅防护栏产品。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种可以符合法规要求及满足城市发展需要的新型出租车座椅防护装置(防护栏产品),该出租车座椅防护装置既可以用来保护司机的安全,也可以根据不同人的需要调节座椅的位置,实现类似多人开一辆车、座椅放倒休息、视觉美观等效果。同时可根据需要随时安装或取下防护栏。
具体地,可以通过如下方案实现本实用新型的上述目的和有益效果。
一种出租车座椅防护装置,所述出租车座椅包括靠背和座垫,所述防护装置用于将驾驶员空间与前排乘客空间和后排乘客空间隔离开,所述防护装置被安装至所述靠背,从而能够与所述靠背一起移动。
在上述防护装置,优选地,所述防护装置包括下部的骨架总成和上部的防护板总成,所述骨架总成被固定至所述靠背,用于在下部将所述驾驶员空间和所述前排乘客空间隔离开,所述防护板总成一体地包括大致垂直的两个面,所述防护板总成具有大致L形状的截面,所述防护板总成的一个面的下部能够插入和固定到所述骨架总成中,所述防护板总成的另一个面从所述靠背的上侧部向上延伸。
在上述防护装置,优选地,所述骨架总成可以被安装至泡沫总成中,可以在所述泡沫总成外套上面套总成,以改善所述骨架总成的外观。
在上述防护装置,优选地,所述骨架总成的上侧部具有凹槽,所述骨架总成的上侧部可以安装卡条总成,所述防护板总成从上方插入所述卡条中并进入所述口槽中。
在上述防护装置,优选地,可以用螺钉将所述骨架总成和所述防护板总成固定起来。
在上述防护装置,优选地,所述防护板总成的两个面的下端部高度不一致,或者所述防护板总成的两个面的连接部位具有槽,以便于所述防护板总成的一个面插入到所述骨架总成中。
在上述防护装置,优选地,所述骨架总成可以通过锁紧螺栓固定至所述靠背。
在上述防护装置,优选地,所述防护板总成的材料可以为亚克力。
在上述防护装置,优选地,所述防护板总成的材料可以为透明或半透明的塑料。当然,防护板总成的材料不限于此,例如还可以为适当的彼离或铁丝区等。
附图说明
图1示出根据本实用新型的一个实施方式的出租车座椅防护装置完整安装的状态。
图2示出出租车座椅防护装置未安装亚克力护板的状态。
图3示出根据本实用新型的一个实施方式的出租车座椅防护装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明。对于所属技术领域的技术人员而言,从对本实用新型的详细说明中,本实用新型的上述和其他目的、特征和优点将显而易见。
下面将参照图1至图3具体说明本实用新型的出租车防护装置的具体结构。
本实用新型的出租车防护装置包括骨架总成1、泡沫总成2、面套总成3、卡条总成4、上部护板固定螺钉5、上部护板总成6、锁紧螺栓7等。
各部件的结构、作用及安装顺序如下。
座椅总成(座椅)8的结构为公知结构,其主要包括靠背和座垫。本实用新型的技术思想是,将防护装置安装至座椅的靠背上,从而防护装置可以随座椅(座椅靠背)的移动(包括前后移动及靠背倾斜角度的调整)而移动,也就是,安装了防护装置的座椅仍然是可移动的,从而便于不同的司机驾驶同一车辆。
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