[实用新型]作业车辆的驾驶室有效

专利信息
申请号: 201420004276.2 申请日: 2014-01-03
公开(公告)号: CN203727489U 公开(公告)日: 2014-07-23
发明(设计)人: 土居一纪;萩山丈士;梶原隆幸;越智孝司 申请(专利权)人: 井关农机株式会社
主分类号: B62D33/06 分类号: B62D33/06
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 张敬强;严星铁
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 作业 车辆 驾驶室
【权利要求书】:

1.一种作业车辆的驾驶室,其特征在于,具备:

在左右方向上延伸的前架(15);

在前后方向上延伸的左右一对的侧架(17);以及

与前架(15)和侧架(17)连结的前柱(20),

从前架(15)的上面起,在前柱(20)的驾驶室内方侧迂回地遍及侧架(17)的上面,设置密封件(50),

封闭前架(15)以及侧架(17)与车顶(10)的间隙。

2.根据权利要求1所述的作业车辆的驾驶室,其特征在于,

具备连结侧架(17)与前架(15)的前连结板(30),

遍及前架(15)的上面、前连结板(30)的上面和侧架(17)的上面地设置密封件(50)。

3.根据权利要求2所述的作业车辆的驾驶室,其特征在于,

以在侧架(17)的前端部的前方、并且在前架(15)的左右端部的侧方形成前空间(31)的方式,将前连结板(30)跨在侧架(17)的上面和前架(15)的上面安装,

在配置于上述前空间(31)的前柱(20)上,固定侧架(17)的前端、前架(15)的左右端部和前连结板(30)。

4.一种作业车辆的驾驶室,其特征在于,具备:

在左右方向上延伸的后架(16);

在前后方向上延伸的左右一对的侧架(17);以及

与后架(16)和侧架(17)连结的后柱(21),

设置从侧架(17)的上面起在后柱(21)的左右方向的内侧面的侧方迂回的密封件(50),使车顶(10)贴紧在该密封件(50)上。

5.根据权利要求4所述的作业车辆的驾驶室,其特征在于,

具备连结侧架(17)和后架(16)的后连结板(32),

遍及侧架(17)的上面和后连结板(32)的上面地设置密封件(50)。

6.根据权利要求5所述的作业车辆的驾驶室,其特征在于,

以在侧架(17)的后端部的后方、并且在后架(16)的左右端部的侧方形成后空间(57)的方式,将后连结板(30)跨在侧架(17)的上面和后架(16)的上面安装,

在配置于上述后空间(57)的后柱(21)上,固定侧架(17)的后端、后架(16)的左右端部和后连结板(32)。

7.根据权利要求6所述的作业车辆的驾驶室,其特征在于,

在后架(16)的后方设置覆盖罩(9),该覆盖罩(9)在左右两侧部以及后部形成立起壁部(9a),并沿着上述立起壁部(9a)的上端形成凸缘部(9d),

从上述后连结板(32)的上面起遍及上述凸缘部(9d)地设置密封件(50)。

8.根据权利要求7所述的作业车辆的驾驶室,其特征在于,

将覆盖罩(9)的立起壁部(9a)的前端部安装于后连结板(32)。

9.根据权利要求8所述的作业车辆的驾驶室,其特征在于,

在覆盖罩(9)与车顶(10)之间配置空调单元(Y)。

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