[发明专利]车门锁在审
申请号: | 201410705457.2 | 申请日: | 2014-11-27 |
公开(公告)号: | CN105275282A | 公开(公告)日: | 2016-01-27 |
发明(设计)人: | 李尚炫;千景摄;郑来雄 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;平和精工株式会社 |
主分类号: | E05B77/04 | 分类号: | E05B77/04;E05B79/12 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车门 | ||
1.一种车门锁包括:
接合连杆,其接合车门撞针并且通过所述车门撞针而向前转动;
联锁连杆,当所述接合连杆超过预定的角度向前转动时,所述联锁连杆通过与所述接合连杆相接触而防止所述接合连杆向后转动;以及
操纵杆,其与所述联锁连杆同轴地设置,随着车门把手被操作,所述操纵杆连同所述联锁连杆沿同一方向转动;
其中通过所述操纵杆的转动,所述联锁连杆与所述接合连杆彼此分开。
2.根据权利要求1所述的车门锁,进一步包括支撑轴,所述联锁连杆与所述操纵杆通过所述支撑轴同轴地互相结合,其中所述联锁连杆与所述操纵杆在支撑轴上旋转。
3.根据权利要求2所述的车门锁,其中随着第一端部装配在支撑轴上并且第二端部与所述接合连杆的后侧接触,所述联锁连杆防止所述接合连杆向后转动。
4.根据权利要求2所述的车门锁,进一步包括连接连杆,其设置为在所述联锁连杆与所述操纵杆之间,所述联锁连杆与所述支撑轴相结合并且将所述操纵杆的转动力传递至所述联锁连杆。
5.根据权利要求4所述的车门锁,其中随着所述操纵杆转动,所述操纵杆的第一端部与所述连接连杆的第一端部相接触并且将转动力传递至所述连接连杆。
6.根据权利要求4所述的车门锁,进一步包括锁定连杆,其用于有选择地彼此锁定所述联锁连杆与所述连接连杆,或者使所述联锁连杆与所述连接连杆彼此分开。
7.根据权利要求4所述的车门锁,其中,沿着所述连接连杆的径向方向突出并且彼此隔开的一对引导突出件设置在所述连接连杆上,与所述一对引导突出件中的引导突出件相对应的接触突出件设置在所述联锁连杆上,所述接触突出件位于由于所述车门把手的操作而引起的联锁连杆的转动方向上。
8.根据权利要求7所述的车门锁,进一步包括锁定连杆,其在一对隔开的引导突出件之间滑动,其中通过所述锁定连杆的滑动,所述联锁连杆与所述连接连杆选择性地彼此锁定或者彼此分开。
9.根据权利要求8所述的车门锁,其中当所述锁定连杆的第一端部既与所述接触突出件相接触又与所述引导突出件相接触时,所述连接连杆和所述联锁连杆彼此锁定。
10.根据权利要求8所述的车门锁,其中所述接触突出件比所述引导突出件短,当所述锁定连杆的第一端部滑出所述接触突出件时,所述连接连杆和所述联锁连杆能够被彼此分开。
11.根据权利要求8所述的车门锁,进一步包括支撑板件,其纵向地沿着没有相应于所述接触突出件并且与所述锁定连杆的第一端部接触的所述一对引导突出件中的另一个引导突出件而形成。
12.根据权利要求3所述的车门锁,进一步包括止挡件,其通过与所述联锁连杆的第二端部的表面接触而防止所述联锁连杆朝着所述接合连杆转动,所述联锁连杆的第二端部的表面面对所述接合连杆。
13.根据权利要求3所述的车门锁,其中当所述联锁连杆的第二端部和所述接合连杆的后侧相互接触时,从接触点到所述联锁连杆的旋转中心的虚线与从接触点到所述接合连杆的旋转中心的虚线相互垂直。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于现代自动车株式会社;平和精工株式会社,未经现代自动车株式会社;平和精工株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410705457.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。