[发明专利]大型重载齿轮渗碳工艺在审

专利信息
申请号: 201410688432.6 申请日: 2014-11-26
公开(公告)号: CN105695921A 公开(公告)日: 2016-06-22
发明(设计)人: 彭波 申请(专利权)人: 重庆市巴南区永兴机械厂
主分类号: C23C8/00 分类号: C23C8/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 400056 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 大型 重载 齿轮 渗碳 工艺
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种大型重载齿轮渗碳工艺。

背景技术

渗碳是为了增加钢件表层的碳含量和碳浓度梯度,钢件在渗碳介质中加热保温,碳原子渗入表层。渗碳后淬火回火,使零件表面硬度提高、耐磨。碳氮共渗是向工件表层渗入氮和碳,以渗氮为主的热处理工艺。渗层硬度较低,脆性较小。但碳氮共渗的渗层较薄,不宜承受重载荷。

目前渗碳工艺比较复杂,也没有统一的规范,没有统一标准,造成生产的质量参差不齐,零件的加工性能不好。

发明内容

有鉴于现有技术的上述缺陷,本发明所要解决的技术问题是提供一种大型重载齿轮渗碳工艺,该渗碳工艺方法简单,能够大幅提高齿轮各方面的性能。

为实现上述目的,本发明提供了一种大型重载齿轮渗碳工艺,其特征在于,包括如下步骤,1)装炉后将齿轮预热至750℃,保温2小时;

2)升温至880-890℃并均温共4h,然后在880-890℃渗碳50h;

3)升温至930℃包括到温时间12h进行第一次扩散;

4)第二次扩散930℃,保温56h;

5)第三次扩散930℃,保温56h;

6)炉冷至800℃出炉。

本发明的有益效果是:本发明渗碳工艺方法简单,能够大幅提高齿轮各方面的性能。

具体实施方式

本发明公开的技术方案是一种大型重载齿轮渗碳工艺,其特征在于,包括如下步骤,1)装炉后将齿轮预热至750℃,保温2小时;

2)升温至880-890℃并均温共4h,然后在880-890℃渗碳50h;

3)升温至930℃包括到温时间12h进行第一次扩散;

4)第二次扩散930℃,保温56h;

5)第三次扩散930℃,保温56h;

6)炉冷至800℃出炉。

本发明渗碳工艺方法简单,能够大幅提高齿轮各方面的性能。

以上详细描述了本发明的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思作出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

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