[发明专利]一种车载空气净化器及其智能控制方法及其系统

说明书

技术领域

本发明涉及空气净化技术及智能控制技术领域，尤其涉及一种车载空气净化器及其智能控制方法及其系统。

背景技术

随着汽车的日益普及，车内环境质量也日益受到人们的关注，目前市场上已陆续出现车载用空气净化器，这类空气净化器针对车内环境特点设计，在启动后可对车内空气进行循环净化，以实现提高车内空气质量的目的。

由于车内封闭环境狭小，空气颗粒物或有害成分机易聚集，造成空气质量不达标，尤其对于新车，车内装饰所挥发出的有害成分容易让车主在进入车内几分钟的时间内感到不适，因此，实现车载用空气净化器能够在车主上车前对车内空气提前净化，保证乘车人的身体健康就成为车内空气净化技术必须解决的问题，而目前并没有实现车内空气提前净化的技术得到应用。

因此，现有技术还有待于改进和发展。

发明内容

鉴于上述现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种车载空气净化器及其智能控制方法及其系统，旨在解决目前车载空气净化器化无法根据车主乘车信息在车主上车前实现提前净化空气的问题。

本发明的技术方案如下：

一种车载空气净化器的智能控制方法，其中，所述方法包括以下步骤：

A、系统获取用于自身定位的第一位置坐标，并按照第一预设周期发送定位请求到移动终端，接收移动终端返回的用于车主定位的第二位置坐标；

B、根据第一位置坐标和第二位置坐标计算系统与移动终端之间距离，并判断该距离是否小于或等于预设半径，若是，则执行步骤C；

C、按照第二预设周期发送请求到移动终端并接收移动终端返回的第三位置坐标，利用所获取的第三位置坐标计算车主移动方向及用于标示车主相较于系统朝向的目标方向；

D、判断车主移动方向与目标方向间的夹角角度是否在预设角度范围内，若是，则启动车载空气净化器。

所述的车载空气净化器的智能控制方法，其中，所述第二预设周期的时间短于第一预设周期。

所述的车载空气净化器的智能控制方法，其中，所述第一位置坐标、第二位置坐标和第三位置坐标为通过GPS网络或手机通信网络获取的位置坐标。

所述的车载空气净化器的智能控制方法，其中，所述步骤A之前还包括：

系统分别检测GPS信号强度及手机网络信号强度，当GPS信号强度强于预设阈值时，则利用GPS获取自身定位的位置坐标；

当GPS信号强度低于预设阈值时，则利用手机网络获取自身定位的位置坐标。

所述的车载空气净化器的智能控制方法，其中，当根据第一位置坐标和第二位置坐标计算出的系统与移动终端之间距离大于预设半径，则返回步骤A。

所述的车载空气净化器的智能控制方法，其中，所述车主移动方向是通过如下方法计算得到：

按照第二预设周期发送请求到移动终端并接收移动终端返回的第三位置坐标，通过连续获得的前后连个时间点的第三位置坐标计算从前一时间点的第三位置坐标到后一时间点的第三位置坐标的向量值，该向量值为当前的车主移动方向；

所述用于标示系统相较于车主朝向的目标方向通过如下方法得到：

按照第二预设周期发送请求到移动终端，将所获取的移动终端返回的第三位置坐标作为当前位置坐标，计算从当前位置坐标到第一位置坐标的向量值，该向量值为目标方向。

所述的车载空气净化器的智能控制方法，其中，所述预设角度范围为0-90度。

所述的车载空气净化器的智能控制方法，其中，当判断车主移动方向与目标方向间的夹角角度不在预设角度范围内时，返回步骤C。

一种车载空气净化器的智能控制系统，其中，所述系统包括：

定位模块，用于获取自身定位的第一位置坐标，

发送及接收模块，用于按照第一预设周期发送定位请求到移动终端，接收移动终端返回的用于车主定位的第二位置坐标，或者用于按照第二预设周期发送请求到移动终端并接收移动终端返回的第三位置坐标； 

判断模块，用于根据第一位置坐标和第二位置坐标计算系统与移动终端之间距离，并判断该距离是否小于或等于预设半径，或者利用第三位置坐标计算车主移动方向及用于标示车主相较于系统朝向的目标方向，并判断车主移动方向与目标方向间的夹角角度是否在预设角度范围内；

执行模块，用于根据判断模块得出的车主移动方向与目标方向间的夹角角度在预设角度范围内的判断结果启动车载空气净化器。

一种车载空气净化器，其中，所述车载空气净化器包括如权利要求9所述的系统。