[发明专利]手动腰部支撑泵总成有效
申请号: | 201410581838.4 | 申请日: | 2014-10-27 |
公开(公告)号: | CN104553917B | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 克里斯蒂安·J·赫斯巴赫;亚当·萨克斯;马克·孔德拉得;乔纳森·安德鲁·莱恩;詹森·尼斯贝特;曼迪普·辛格·希度 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60N2/66 | 分类号: | B60N2/66 |
代理公司: | 11278 北京连和连知识产权代理有限公司 | 代理人: | 包红健<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气囊 阀体 耦接 按压 可操作地 选择设备 接合 泵总成 支承部 气室 椅背 充气 腰部 出口 关联 | ||
一种用于车辆椅背的泵总成,包含限定腰部支承部的多个气囊。阀体具有入口和多个出口,多个出口与关联的多个气囊相连。选择设备与阀体可操作地耦接以将多个气囊中所选择的一个与入口相接合。手动可按压的气室与入口耦接,用于为所选择的一个气囊充气。
技术领域
本发明总体上涉及一种腰部支撑泵总成,并且尤其涉及一种用于车辆椅背的手动泵总成。
背景技术
腰部支承系统通常用于各种座椅结构中。腰部支承部提供了舒适感和对乘员下背部改善的人体工程学状况,从而创造了与整合了腰部支撑部的座椅布置的令人享受的相互作用。在汽车工业中,腰部支撑系统在长的和短的旅程中辅助乘员并辅助减少有时缺乏对乘员下背部的支承而造成的背部疼痛。
发明内容
按照本发明的一个方面,用于车辆椅背的泵总成包含限定了腰部支承部的多个气囊。阀体具有入口和多个出口,多个出口与相关联的多个气囊耦接。选择设备与阀体可操作地耦接,该选择设备用于将多个气囊中的所选择的一个与入口接合。手动的可压缩气室与用于为所选择的一个气囊充气的入口连接。
按照本发明的另一个方面,腰部支撑泵总成包含限定了腰部支承部的第一和第二气囊。阀体与第一和第二气囊流体连接。气室具有与阀体流体连接的排气口并配置为由此手动地分配空气。选择设备在第一和第二位置之间可移动,该第一和第二位置分别地将排气口与第一和第二气囊连接。
按照本发明的再一方面,腰部支撑泵总成包含椅背,该椅背具有在其上设置以限定腰部支承部的多个气囊。气室具有用于接收环境空气的进气口和用于在气室压缩时分配空气的排气口。杠杆与气室相连以手动地压缩气室。阀体具有与排气口流体连接的入口以及分别与多个气囊连接的多个出口。选择设备可操作地与阀体耦接以选择性地将多个出口中所选择的一个与用于为各自气囊充气的入口相连。
本发明的这些和其他的方面、目的、以及特征通过技术领域内的技术人员对以下说明书、权利要求书以及附图的学习将是可以理解并领会的。
附图说明
在附图中:
图1为车辆中的车辆座椅总成的俯视透视图;
图2为按照本发明的一个实施例的具有腰部支撑泵总成的车辆座椅总成的俯视透视图;
图3为腰部支撑泵总成的俯视透视图,其具有如图2阐释的实施例中示出的多个气囊和气泵装置;
图4为示出了气泵装置的外侧部的前部俯视透视图,其包含了气室、选择设备、以及杠杆;
图5为示出了其外侧的气泵装置的后部的俯视透视图;
图6为示出了由其外侧部截取的气泵装置的侧立面视图,示出了气室的空腔和处于原位置的杠杆。
图6A为气泵装置的侧立面视图,示出了压缩气室内空气的杠杆运动;
图7为气泵装置的后部的俯视透视图,示出了其内侧上的阀体;
图8为气泵装置的分解的后部的俯视透视图;
图9为气泵装置的分解的前部的俯视透视图;
图10为由图5的X-X线截取的,阀体和气泵装置的其他部件的剖视图;
图10A为由图5的X-X线截取的阀体以及气泵装置的其他部件的剖视图,示出了按下的选择设备以从相应的气囊中释放空气;
图11A为气泵总成的侧立面视图,概要地示出了与多个气囊流体耦接的阀体;
图11B为腰部支撑泵总成的侧立面视图,概要地示出了为第一气囊充气的杠杆运动;
图11C为腰部支撑泵总成的侧立面视图,概要地示出了为第二气囊充气的杠杆运动;
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