[发明专利]一种二档电动车变速器总成的主传动齿轮在审
| 申请号： | 201410559381.7 | 申请日： | 2014-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN104482166A | 公开（公告）日： | 2015-04-01 |
| 发明（设计）人： | 周继红 | 申请（专利权）人： | 重庆市霞艺汽车配件制造有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 刘兴顺 |
| 地址： | 402761 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 二档 电动车 变速器 总成 传动 齿轮 | ||
【权利要求书】：
1.一种二档电动车变速器总成的主传动齿轮，其特征在于：该主传动齿轮的本体(1)的厚度为22mm，而本体(1)中心孔的孔径为95mm，且本体(1)的外边缘为一圈齿形；所述本体(1)左端面的中心开有第一减重槽(1a)，该第一减重槽的直径为147mm，且第一减重槽(1a)的深度为14mm；所述本体(1)右端面的中心开有第二减重槽(1b)，该第二减重槽的直径为147mm，且第二减重槽(1b)的深度为2mm；所述本体(1)上沿周向均匀开有个8个螺栓安装过孔(1c)，该螺栓安装过孔的孔径为11mm，且螺栓安装过孔(1c)的两端分别开支第一、二减重槽(1a、1b)的槽底。
2.根据权利要求1所述二档电动车变速器总成的主传动齿轮，其特征在于：所述第一、二减重槽(1a、1b)的槽壁与槽底之间均分别通过R5mm的圆弧段光滑过渡。
3.根据权利要求1或2所述二档电动车变速器总成的主传动齿轮，其特征在于：所述本体(1)的材料为20CrMnTiH，并通过锻打成型。
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