[发明专利]一种基于智能车库的行驶路线规划方法和装置在审
| 申请号: | 201410555117.6 | 申请日: | 2014-10-17 |
| 公开(公告)号: | CN105575162A | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
| 发明(设计)人: | 张凡 | 申请(专利权)人: | 中兴通讯股份有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14 |
| 代理公司: | 深圳鼎合诚知识产权代理有限公司 44281 | 代理人: | 薛祥辉;李发兵 |
| 地址: | 518057 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 智能 车库 行驶 路线 规划 方法 装置 | ||
1.一种基于智能车库的行驶路线规划方法,其特征在于,包括:
获取车库的车位地图信息和当前空余车位信息;
根据所述空余车位信息确定预停车车位信息;
根据所述车位地图信息和所述预停车车位信息确定驶入或驶出行驶路线。
2.如权利要求1所述行驶路线规划方法,其特征在于,所述根据所述 空余车位信息确定预停车车位信息包括:
根据接收到的车位选择指令或者预设的车位选择规则对所述空余车位信息 选择,将选择出来的空余车位信息确定为预停车车位信息;
或
接收从空余车位中分配的停车车位信息,并将所述分配的停车车位信息确 定为预停车车位信息。
3.如权利要求1或2所述的行驶路线规划方法,其特征在于,在确定 驶入或驶出行驶路线之后还包括:
动态获取当前位置信息并将其作为起始地址,并将所述预停车车位信息设 置为目的地址,在所述车位地图信息上显示即时路线导航信息。
4.如权利要求1或2所述的行驶路线规划方法,其特征在于,
在完成停车后,获取当前停车车位信息,在所述车位地图信息中标注所述 当前停车车位信息。
5.如权利要求1或2所述的行驶路线规划方法,其特征在于,所述获 取车位地图信息可以通过蓝牙、NFC和移动网络中的至少一种方式获取;所述获 取当前空余车位信息可以通过蓝牙、NFC和移动网络中的至少一种方式获取。
6.一种基于智能车库的行驶路线规划装置,其特征在于,包括获取模 块、确定模块和路线模块:
所述获取模块用于获取车库的车位地图信息和当前空余车位信息;
所述确定模块用于根据所述空余车位信息确定预停车车位信息;
所述路线模块用于根据所述车位地图信息和所述预停车车位信息确定驶入 或驶出行驶路线。
7.如权利要求6所述行驶路线规划装置,其特征在于,所述确定模块 包括第一确定子模块和第二确定子模块:
所述第一确定子模块用于根据接收到的车位选择指令或者预设的车位选择 规则对所述空余车位信息选择,将选择出来的空余车位信息确定为预停车车位 信息;
或
所述第二确定子模块用于接收从空余车位中分配的停车车位信息,并将所 述分配的停车车位信息确定为预停车车位信息。
8.如权利要求6或7所述的行驶路线规划装置,其特征在于,所述装 置还包括导航模块:
所述导航模块用于动态获取当前位置信息并将其作为起始地址,并将所述 预停车车位信息设置为目的地址,在所述车位地图信息上显示即时路线导航信 息。
9.如权利要求6或7所述的行驶路线规划装置,其特征在于,所述装 置还包括标记模块:
所述标记模块用于在完成停车后,获取当前停车车位信息,在所述车位地 图信息中标注所述当前停车车位信息。
10.如权利要求6或7所述的行驶路线规划装置,其特征在于,所述获 取车位地图信息可以通过蓝牙、NFC和移动网络中的至少一种方式获取;所述获 取当前空余车位信息可以通过蓝牙、NFC和移动网络中的至少一种方式获取。
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