[发明专利]用于车辆电路的电连接装置及系统

权利要求书

1.一种用于车辆电路的电连接装置，其特征在于，包括：连接所述车辆电路的接触器、与所述接触器配合的烟火装置以及容置腔，其中

所述接触器，包括接触板和锚定件，所述接触板用于连接所述车辆电路的母线，以将所述车辆电路导通；所述锚定件容置在所述容置腔中用以将所述接触板定位，所述锚定件包括与所述接触板相连接的第一部分和设置于所述烟火装置位置处的第二部分；

所述烟火装置，设置在所述锚定件的第二部分处，所述烟火装置用于在接收到触发信号时产生作用于所述锚定件的第二部分的推力以推动所述锚定件移动，使得所述接触板与所述车辆电路的母线分离，以将所述车辆电路断电；

所述烟火装置通过其中进行的化学反应，将产生的热能、气体压力爆破的能量和/或其他能量转化成动能，从而产生作用在与其相邻的部件上的推力；

所述容置腔用以容置所述锚定件及所述烟火装置；

所述接触器还包括电磁线圈，所述电磁线圈设置为围绕所述锚定件；且

所述电磁线圈用于在车辆正常工作时通电以产生作用于所述锚定件的电磁力，使得所述接触板与所述车辆电路的母线电连接，所述电磁力方向与作用于所述锚定件的第二部分的推力相反；且

所述电磁线圈用于在接收到触发信号时断电，不再产生所述电磁力。

2.如权利要求1所述的电连接装置，其特征在于，

所述电连接装置还包括活塞，所述活塞设置在所述烟火装置和所述锚定件的第二部分之间；且

所述活塞用于在所述烟火装置产生的推力作用下向所述锚定件的第二部分运动，撞击所述锚定件的第二部分以产生作用于所述锚定件的第二部分的推力。

3.如权利要求1所述的电连接装置，其特征在于，

所述烟火装置与车辆控制单元或安全气囊控制单元通信连接；且

所述烟火装置还用于在车辆发生事故时接收所述车辆控制单元或安全气囊控制单元的触发信号，并响应于所述触发信号，产生作用于所述锚定件的第二部分的推力。

4.如权利要求3所述的电连接装置，其特征在于，

所述接触器还包括弹簧，所述弹簧围绕所述锚定件且与所述电磁线圈彼此同心地设置，所述弹簧用于向所述锚定件施加弹簧力，所述弹簧力的方向与作用于所述锚定件的第二部分的推力相同且所述弹簧力小于所述电磁力。

5.如权利要求4所述的电连接装置，其特征在于，

所述容置腔进一步包括相互连通的第一腔体及第二腔体，其中，

所述第一腔体用以容置所述烟火装置以及当车辆正常工作时容置所述锚定件的第二部分；

所述第二腔体用以容置所述弹簧和所述电磁线圈；且

当接收到触发信号时，所述锚定件的第二部分在所述推力的作用下沿着所述第一腔体的中轴线运动，离开所述第一腔体并到达所述第二腔体。

6.一种用于车辆电路的电连接系统，其特征在于，包括：连接所述车辆电路的接触器、触发信号单元、与所述接触器配合的烟火装置以及容置腔，其中

所述接触器，包括接触板和锚定件，所述接触板用于连接所述车辆电路的母线，以将所述车辆电路导通；所述锚定件容置在所述容置腔中用以将所述接触板定位，所述锚定件包括与所述接触板相连接的第一部分和设置于所述烟火装置位置处的第二部分；

所述触发信号单元与所述烟火装置通信连接，用以在车辆发生事故时向所述烟火装置发送触发信号；

所述烟火装置，设置在所述锚定件的第二部分处，所述烟火装置用于响应于所述触发信号，产生作用于所述锚定件的第二部分的推力以推动所述锚定件移动，使得所述接触板与所述车辆电路的母线分离，以将所述车辆电路断电；

所述容置腔用以容置所述锚定件及所述烟火装置；

所述接触器还包括电磁线圈，所述电磁线圈设置为围绕所述锚定件；且

所述电磁线圈用于在车辆正常工作时通电以产生作用于所述锚定件的电磁力，使得所述接触板与所述车辆电路的母线电连接，所述电磁力方向与作用于所述锚定件的第二部分的推力相反；且

所述电磁线圈用于在接收到触发信号时断电，不再产生所述电磁力。