[发明专利]油门刹车装置

权利要求书

1.一种油门刹车装置，其特征在于：包括油门装置和刹车装置；

所述的油门装置包括之字形的第一油门杆(7)、之字形的第二油门杆(8)和转轴(20)，第一油门杆(7)的一端和第二油门杆(8)的一端转动设置在转轴(20)上，第一油门杆(7)的另一端和第二油门杆(8)的另一端分别位于转轴(20)的两侧，第一油门杆(7)的中部设置第一固定杆(21)，第一固定杆(21)的自由端设置铁片(2)，第二油门杆(8)的中部设置第二固定杆(22)，第二固定杆(22)的自由端设置与铁片(2)相对应的第一电磁铁(1)，第一油门杆(7)远离转轴(20)的一端设置油门踏板(3)和弹簧片，油门踏板(3)上设置按钮开关，弹簧片上设置与按钮开关对应的薄片，所述的按钮开关与第一电磁铁(1)通过线路连接；

第一油门杆(7)上设置复位弹簧(25)，复位弹簧(25)与第一固定杆(21)位于第一油门杆(7)的同一侧且复位弹簧(25)的两端分别连接第一油门杆(7)和车体，第二油门杆(8)上设置辅助弹簧(26)，辅助弹簧(26)与第二固定杆(22)分别位于第二油门杆(8)的两侧且辅助弹簧(26)的两端分别与第二油门杆(8)和车体连接；

所述的刹车装置包括一端转动设置在车体上的刹车杆(27)、固定在刹车杆(27)上的导向筒(12)、设置在导向筒(12)内并可沿导向筒(12)轴向运动的推杆、刹车真空助力器顶杆(19)、设置在导向筒(12)内推动推杆运动的气弹簧(14)、设置在导向筒(12)外的第二电磁铁(17)，导向筒(12)远离气弹簧(14)的一端筒壁上开有第一通孔(28)，第二电磁铁(17)的外壳固定在导向筒(12)上，第二电磁铁(17)的铁芯可在第一通孔(28)内伸缩；

所述的推杆包括套筒(181)和设置在套筒(181)一端的连接杆(182)，所述的连接杆(182)与刹车真空助力器顶杆(19)连接；

导向筒(12)远离第二电磁铁(17)的一端设置后端盖(11)，所述的气弹簧(14)的压力缸固定在后端盖(11)上；

所述的第二电磁铁(17)与按钮开关通过线路连接。

2.根据权利要求1所述的油门刹车装置，其特征在于：所述的弹簧片包括上弹簧片(6)和下弹簧片(22)，油门踏板(3)的一端固定在第一油门杆(7)的上部，下弹簧片(22)的一端固定在第一油门杆(7)的下部，上弹簧片(6)的一端固定在油门踏板(3)的另一端，上弹簧片(6)和下弹簧片(22)的自由端分别设置上薄片(5)和下薄片(23)，油门踏板(3)的两端分别设置与上薄片(5)和下薄片(23)对应的上按钮开关(4)和下按钮开关(24)，所述的第一电磁铁(1)和第二电磁铁(17)均通过线路同时与上按钮开关(4)和下按钮开关(24)连接。

3.根据权利要求1或2所述的油门刹车装置，其特征在于：所述的导向筒(12)上开有第二通孔(30)，第二通孔(30)内设置微动开关(15)，所述的第二电磁铁(17)通过线路连接微动开关(15)后与按钮开关连接。

4.根据权利要求3所述的油门刹车装置，其特征在于：所述的导向筒(12)上设置有固定盘(9)，固定盘(9)上开有与第一通孔(28)相对应的第三通孔(29)，所述的第二电磁铁(17)固定在固定盘(9)上，第二电磁铁(17)的铁芯可在第一通孔(28)和第三通孔(29)内伸缩。

5.根据权利要求4所述的油门刹车装置，其特征在于：所述的套筒(181)上开有导向槽(16)，导向筒(12)上对应的开有螺栓孔(10)，螺栓孔(10)内设置螺栓，螺栓的螺杆部分位于导向槽(16)内。