[发明专利]电子驻车制动器在审
| 申请号: | 201410468685.2 | 申请日: | 2014-09-15 |
| 公开(公告)号: | CN104670199A | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
| 发明(设计)人: | 尹在燮 | 申请(专利权)人: | 株式会社万都 |
| 主分类号: | B60T13/74 | 分类号: | B60T13/74 |
| 代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 谢顺星;张晶 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电子 制动器 | ||
1.一种电子驻车制动器,其特征在于,包括:
鼓盘,其与车轮一同旋转,
第一闸瓦和第二闸瓦,其为了制动所述鼓盘,分别设置在所述鼓盘的内部两侧,
操作杆,其支撑两个闸瓦,当拉动旋转杆时,向鼓盘内表面推动两个闸瓦;
所述电子驻车制动器还包括促动器,所述促动器产生用于驱动所述旋转杆的驱动力;
所述促动器包括:
马达,其能够正逆旋转,产生用于制动的驱动力,
蜗轮减速器,其增大所述马达产生的驱动力,
动力转换单元,其接收从所述蜗轮减速器传递的旋转力,将旋转力转换成直线运动;
所述动力转换单元与连接在所述旋转杆上的驻车制动拉索连接,使所述驻车制动拉索作动。
2.根据权利要求1所述的电子驻车制动器,其特征在于,所述蜗轮减速器包括:
蜗杆,其形成在所述马达的旋转轴上;
蜗轮轴,其上设置与所述蜗杆啮合的蜗轮,并与所述旋转轴交叉配置。
3.根据权利要求2所述的电子驻车制动器,其特征在于,所述动力转换单元包括:
小齿轮,其设置在所述蜗轮轴上,以便与所述蜗轮一同旋转;
齿条,其与所述小齿轮啮合,随着小齿轮的旋转,进行直线运动;
在所述齿条的端部连接所述驻车制动拉索。
4.根据权利要求3所述的电子驻车制动器,其特征在于,所述蜗轮轴上形成有在所述蜗轮与小齿轮之间向半径方向突出的支撑件。
5.根据权利要求3所述的电子驻车制动器,其特征在于,通过选择性地改变所述小齿轮的直径,来改变制动操作时的制动力。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社万都;,未经株式会社万都;许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410468685.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:用于控制车辆速度的装置和方法
- 下一篇:手刹拉丝转接装置





