[发明专利]汽车地毯的高频焊接设备及汽车地毯的高频焊接方法有效
申请号: | 201410454894.1 | 申请日: | 2014-09-10 |
公开(公告)号: | CN104228056B | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
发明(设计)人: | 许伟朴;秦立民;罗小春 | 申请(专利权)人: | 常熟市汽车饰件股份有限公司 |
主分类号: | B29C65/04 | 分类号: | B29C65/04 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 张俊范 |
地址: | 215500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 地毯 高频 焊接设备 焊接 方法 | ||
本发明公开了一种汽车地毯的高频焊接设备,包括高频柜、液压站、冷却器、控制柜和焊接区,所述焊接区设有垂直运动的主压头和水平运动的侧压头,焊接模具固定安装于滑座,所述滑座通过滑轨滑动进出焊接区,所述焊接模具包括胎具和焊头,所述焊头包括分别与主压头和侧压头位置相对应的主焊头和侧焊头,所述胎具设有用于容纳主焊头和侧焊头的通孔,所述主焊头和侧焊头设置在通孔内。采用该设备生产汽车地毯,一台设备和一副模具一个工序同时完成两个不同形状、位置的脚踏垫的焊接,提高生产效率、提升产品质量,降低了成本。
技术领域
本发明涉及一种高频焊接设备及采用这个设备的高频焊接方法,特别是涉及一种汽车地毯的高频焊接设备及采用该设备的汽车地毯的高频焊接方法。
背景技术
现有的汽车地毯高频焊接设备通常采用一副模具进行单个表面的焊接,单个焊接压头与模具配合完成焊接。在生产某些汽车地毯时,具有两个需要进行焊接的表面,并且形状不同。使用传统的焊接设备生产效率较低,需要采用一副模具对其中一个表面进行焊接后,将半成品从高频焊接设备内退出,然后跟换模具,地毯也对应的从一个模具上取下翻转,再装上另一模具进行焊接。由于两个表面的焊接工艺参数不同,因此在跟换模具的同时还需要跟换工艺参数设定,容易出现操作失误而导致产品合格率下降。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明的目的是提供一种汽车地毯的高频焊接设备,解决汽车地毯焊接需要跟换模具重设工艺参数的问题。本发明的另一个目的是,利用这种高频焊接设备进行汽车地毯的高频焊接方法。
本发明的技术方案是这样的:一种汽车地毯的高频焊接设备,包括高频柜、液压站、冷却器、控制柜和焊接区,所述焊接区设有垂直运动的主压头和水平运动的侧压头,焊接模具固定安装于滑座,所述滑座通过滑轨滑动进出焊接区,所述焊接模具包括胎具和焊头,所述焊头包括分别与主压头和侧压头位置相对应的主焊头和侧焊头,所述胎具设有用于容纳主焊头和侧焊头的通孔,所述主焊头和侧焊头设置在通孔内。
进一步的,所述主焊头和侧焊头表面设有焊纹凸起,所述焊纹凸起间设有真空吸附孔。
进一步的,所述胎具的通孔四周设有地毯吸附孔。
进一步的,所述焊接区设有屏蔽铝板。
一种汽车地毯的高频焊接方法,包括将PVC原料铺设在焊头上,真空吸附孔将PVC原料吸附于主焊头和侧焊头,将地毯零件铺设在胎具上,地毯吸附孔将地毯零件吸附在胎具上,滑座带动焊接模具滑动进入焊接区,主压头和侧压头依次压紧地毯零件及PVC原料,真空吸附孔和地毯吸附孔依次停止吸附,侧压头焊接冷却定型,侧压头松开地毯零件,主压头焊接冷却定型,主压头松开地毯零件,滑座滑出焊接区,获得成品。
优选的,所述主压头和侧压头依次压紧地毯零件及PVC原料,前屏蔽铝板下降使焊接区密闭,主压头松开地毯零件后,屏蔽铝板上升打开焊接区。
本发明提供的技术方案的优点在于:设备有两个高频焊接压头,主侧压头匹配切换,分步焊接。两个焊接压头同时工作,一个工序完成两个不同形状、位置的脚踏垫的焊接,整个焊接过程中只需正确调整一次工艺参数,就可同时保证两块PVC的焊接精度、强度与均匀度,提高生产效率、提升产品质量。实现一台设备、一副模具一个工序同时完成两个不同形状、位置的脚踏垫的焊接,而不需要两次焊接和两套设备及模具,降低了投资成本。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图2为本发明俯视机构示意图。
图3为本发明侧视结构示意图。
图4为焊接模具机构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步说明,但不作为对本发明的限定。
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