[发明专利]梯形齿平台化的汽车座椅折叠机构在审
申请号: | 201410449779.5 | 申请日: | 2014-09-04 |
公开(公告)号: | CN104175913A | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | 胡科;马明越 | 申请(专利权)人: | 江苏力乐汽车部件股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/02 | 分类号: | B60N2/02;B60N2/30 |
代理公司: | 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 | 代理人: | 涂春春 |
地址: | 213324 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 梯形 平台 汽车座椅 折叠 机构 | ||
1.一种梯形齿平台化的汽车座椅折叠机构,其特征在于:包括上板组件(1)、小齿板组件(2)、大齿板组件(3)、第一拨块(4)、第二拨块(5)、第二上板(6)、手柄组件(7)、拉簧(8)和固定片(9);
小齿板组件(2)和大齿板组件(3)相互啮合后设置在上板组件(1)上;第一拨块(4)和第二拨块(5)通过手柄组件(7)设置在上板组件(1)上;拉簧(8)的一端设置在第一拨块(4)上,拉簧(8)的另一端设置在上板组件(1)上;第二上板(6)设置在上板组件(1)上,上板组件(1)和第二上板(6)通过固定片(9)铆接为一个整体;
所述上板组件(1)包括第一上板(1.1)、中心轴(1.2)、小齿板转轴(1.3)、拉簧支架(1.4)、第一轴套(1.5)和第二轴套(1.6);中心轴(1.2)、小齿板转轴(1.3)、第一轴套(1.5)和第二轴套(1.6)分别对应设置在第一上板(1.1)内的第一上板中心轴孔(1.1.1)、第一上板小齿板转轴孔(1.1.2)、第一上板第一轴套孔(1.1.4)和第一上板第二轴套孔(1.1.5)上,拉簧支架(1.4)固定设置在第一上板(1.1)上;所述第一上板(1.1)上还设有第一上板拨块转轴孔(1.1.3);所述拉簧支架(1.4)上设置用于固定拉簧(8)的拉簧孔(1.4.1);
所述小齿板组件(2)包括第一小齿板和第二小齿板;所述第一小齿板和第二小齿板通过弹性销叠放成一个整体;所述第一小齿板和第二小齿板的结构、尺寸完全相同;所述第一小齿板和第二小齿板的端部均设有小齿板梯形啮合齿(2.4);所述第一小齿板和第二小齿板上与梯形啮合齿(2.4)相对的一端上均设有齿板限位槽(2.5);
所述大齿板组件(3)包括第一大齿板和第二大齿板;所述第一大齿板和第二大齿板通过弹性销叠放成一个整体;所述第一大齿板和第二大齿板的结构、尺寸完全相同;所述第一大齿板和第二大齿板的端部上均设有与小齿板梯形啮合齿(2.4)相啮合的大齿板梯形啮合齿(3.3);
所述手柄组件(7)包括拨块转轴(7.1)和安装在拨块转轴(7.1)端部的手柄板(7.2);
所述第一拨块(4)和第二拨块(5)的端部均设有形状、尺寸相同的第一拨块限位槽(4.3)和第二拨块限位槽(5.3),所述第一拨块(4)和第二拨块(5)上均设有形状、尺寸相同的第一拨块安装孔(4.1)和第二拨块安装孔(5.1);所述第一拨块限位槽(4.3)和第二拨块限位槽(5.3)均与齿板限位槽(2.5)相配合;所述第一拨块(4)上与第一拨块限位槽(4.3)相对的一端上设有用于安装拉簧(8)的拨块挂钩(4.2);所述第一拨块(4)和第二拨块(5)均固定在拨块转轴(7.1)上;
所述第二上板(6)与第一上板(1.1)对称;所述第二上板(6)上与第一上板(1.1)上的第一上板中心轴孔(1.1.1)、第一上板小齿板转轴孔(1.1.2)、第一上板第一轴套孔(1.1.4)、第一上板第二轴套孔(1.1.5)和拨块转轴孔(1.1.3)相对应的位置处分别设置有第二上板中心轴孔、第二上板小齿板转轴孔、第二上板第一轴套孔、第二上板第二轴套孔和第二上板拨块转轴孔。
2.如权利要求1所述的梯形齿平台化的汽车座椅折叠机构,其特征在于:所述第一上板(1.1)上的一侧表面上设有第一上板第一凸肋(1.1.6)和第一上板第二凸肋(1.1.7);所述第二上板(6)上与第一上板(1.1)上的第一凸肋(1.1.6)和第二凸肋(1.1.7)相对应的位置处也设置有第二上板第一凸肋和第二上板第二凸肋。
3.如权利要求1所述的梯形齿平台化的汽车座椅折叠机构,其特征在于:所述第一轴套(1.5)外表面上设置有第二上板(6)的第一轴套限位台阶(1.5.1),第二轴套(1.6)的外表面上设置有第二上板(6)的第二轴套限位台阶(1.6.1);所述第一轴套限位台阶(1.5.1)与第二轴套限位台阶(1.6.1)位于同一水平面上。
4.如权利要求1所述的梯形齿平台化的汽车座椅折叠机构,其特征在于:所述第一大齿板和第二大齿板上均设置有与外部设备相连的座椅安装孔(3.4)。
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