[发明专利]一种欠驱动履带式车轮机构有效

专利信息
申请号: 201410406757.0 申请日: 2014-08-18
公开(公告)号: CN104290830A 公开(公告)日: 2015-01-21
发明(设计)人: 胡明;王黎喆;陈文华;张阳;李文娟;田芳菲 申请(专利权)人: 浙江理工大学
主分类号: B62D55/125 分类号: B62D55/125;B62D55/26
代理公司: 杭州求是专利事务所有限公司 33200 代理人: 杜军
地址: 310018 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 驱动 履带式 车轮 机构
【说明书】:

技术领域

发明属于机器人技术领域,涉及越障履带式车轮机构,具体涉及一种欠驱动履带式车轮机构。

背景技术

现代移动机器人的行走机构主要有轮式、足式和履带式三种,但轮式行走机构受车轮直径影响较大,只能在平坦地形行驶,足式行走机构地形适应能力较强,但稳定性较差,行驶速度相对缓慢且控制相对复杂。履带式行走机构地形适应能力强,对地面压力小,稳定性好,速度相对较快,在能源探测、星球探索中具有独特的优越性。目前的履带式车轮机构虽然对地形具有一定的适应能力,但对于复杂多变地形,坡度变化较大的非结构化地形等的适应能力仍有待加强。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术的不足,提供一种欠驱动履带式车轮机构,该车轮机构可根据实际地形条件实现被动式转换行驶方式,从而有效增强移动机器人对非结构化地形的适应能力、越障能力,且防尘、防水等处理方式简便。

本发明采用的技术方案如下:

本发明包括驱动组件、主动轮组件、从动轮组件、摆臂组件和履带;所述的驱动组件用于驱动主动轮组件。

所述的主动轮组件包括第一减速器、第二减速器、主轴、主动轮、第一外啮合齿轮、第二外啮合齿轮、行星臂、第一行星架、中空轴、第二连接盘、第一齿轮、输出轴、第二行星架、第一传力盘、第二齿轮、主动轮透盖、主动轮第一端盖、主动轮第二端盖、第二传力盘、第二传力盘盖和主轴锥齿轮;所述的第一减速器包括中心轮、第一齿圈和传动行星齿轮;所述的第二减速器包括第二齿圈、双联行星齿轮和主轴太阳轮。所述的第二连接盘固定在驱动组件的电机箱内;所述中空轴的一端与第二连接盘固定,另一端与行星臂铰接;所述主轴的中部通过多个轴承支承在中空轴内;主轴的一端通过轴承支承在电机箱内,另一端通过轴承支承在主动轮第一端盖内;所述的主轴太阳轮和主轴锥齿轮分别固定在主轴两端,主轴锥齿轮与驱动组件的传动锥齿轮啮合。所述的第一齿圈和第二齿圈均与中空轴铰接,中心轮固定在第二齿圈的端面上;三个双联行星齿轮沿圆周均布,且均与行星臂铰接;三个双联行星齿轮一侧的齿轮均与主轴太阳轮啮合,另一侧的齿轮均与第二齿圈啮合;三个传动行星齿轮沿圆周均布,且均铰接在第二行星架上;三个传动行星齿轮的内侧均与中心轮啮合,外侧均与第一齿圈啮合;所述的第一行星架和第二行星架均固定在中空轴上;三个第二外啮合齿轮沿圆周均布,且均铰接在第一行星架的一侧;三个第一外啮合齿轮沿圆周均布,且均铰接在第一行星架的另一侧。所述的输出轴通过轴承支承在中空轴上;所述的第一传力盘固定在输出轴中部,所述的第一齿轮和第二齿轮分别固定在输出轴两端;第一齿轮与驱动组件的第四齿轮啮合,第二齿轮同时与三个第一外啮合齿轮啮合。所述的主动轮通过两个轴承支承在第一齿圈和第二齿圈上;主动轮第一端盖和主动轮第二端盖分别固定在主动轮的两端;所述主动轮第一端盖的内侧端与行星臂固定,外侧端通过轴承支承有第二传力盘;所述的第二传力盘盖固定在第二传力盘外侧;所述的主动轮第二端盖通过轴承支承在输出轴上;第二O型圈托架设置在主动轮第二端盖内,且与输出轴配合连接;第二O型橡胶圈设置在第二O型圈托架上;所述的主动轮透盖与主动轮第二端盖固定,并压紧第二O型橡胶圈。

所述的摆臂组件包括第一摆臂、第二摆臂和密封盖;所述第一摆臂的一端与第一传力盘固定,第二摆臂的一端与第二传力盘固定;所述第一摆臂和第二摆臂的另一端均固定有密封盖;四根支撑杆的两端分别与第一摆臂、第二摆臂固定。

所述的从动轮组件包括支撑轴、从动轮和从动轮透盖;所述支撑轴的两端分别与第一摆臂和第二摆臂固定,摆臂组件的两个密封盖分别设置在支撑轴的两端;所述的从动轮通过轴承支承在支撑轴上;两个从动轮透盖分别固定在从动轮两端。

所述的主动轮与从动轮通过履带连接;所述的主动轮第一端盖、主动轮第二端盖及两个从动轮透盖限制履带的两侧位移。

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