[发明专利]一种带坐垫的电动自平衡独轮车

说明书

技术领域

本发明涉及一种带坐垫的电动自平衡独轮车，属于交通工具技术领域。

 

背景技术

随着中国经济的发展，私人汽车的普及，造成交通越来越拥堵，空气污染越来越严重，因此人们迫切需要一种方便、快捷、环保的交通工具，电动车应运而生。其中电动独轮车以其时尚、小巧、灵活、低能耗的特点，越来越受年轻人的青睐。但现有的电动独轮车在操作时，人只能笔直站在踏板上，时间长了容易产生腿脚麻痹的现象，且容易消耗大量体力。

发明内容

本发明提供一种带坐垫的电动自平衡独轮车，主要由车体支架、坐垫、车轮、电机、脚踏板、电池和控制板等组成,车体支架为一体式支架，固定于车轮左右两边延伸的轴上，两脚踏板分别固定于车轮左右两边的车体支架或车轮轴上，车体支架上设有坐垫，电机、电池、控制板之间相互电性导通。骑行人员可坐在坐垫上骑行电动自平衡独轮车，可避免长时间站立产生腿脚麻痹的现象，从而节约体力。因本发明提供的为一种电动自平衡独轮车，是通过对骑行人员及车子的整体重心偏移来调节控制车子的运行状况，所以需要车子自身形状上的稳定以避免重心因非操控因素的偏移，导致车子运行处于非控状态。本发明的发明人把车体支架设计成一体式，可保证车子自身形态上固定、稳定，以此有效控制车体运行的稳定性。

本发明带坐垫的电动自平衡独轮车，所述的一体式支架为一体成型的支架，或者固定组成在使用过程中相互之间无相对位移的支架。

本发明带坐垫的电动自平衡独轮车，其电机、电池、控制板等可以设置于车子任意可行部位，车子电机优选设置于车轮内部。电池、控制板优选设置于坐垫下方，车体支架前部设有扶手，和、或挡风罩，和、或前灯。通过扶手的设置可帮助骑行人员骑行时保持平衡。挡风罩可引导分散气流，减小骑行时的阻力。

本发明带坐垫的电动自平衡独轮车，发明人为提高车子骑行的舒适性，自车体支架与扶手之间，或、和车体支架与脚踏板之间，或、和车体支架与坐垫之间相连接处加设有减震系统，所述的减震系统选自弹簧减震系统、气压减震系统、液压减震系统、橡胶或硅胶减震系统等等；因骑行人员个体差异，车体支架、扶手、脚踏板、坐垫相对位置可根据骑行人员需要进行调节，使车子更合乎骑行人员个体差异，以便于骑行。

本发明带坐垫的电动自平衡独轮车，其减震系统可使车子在颠簸不平路面上运行时车体支架，和、或扶手，和、或脚踏板在垂直方向上之间有缓冲位移，在左右及前后方向上没有位移，增加了使用的舒适性，使骑行人员操控的容易性，同时因在前后及左右方向上没有相对位移，所以减震系统不会导致车子及骑行人员整体重心的偏移，增加了骑行的安全性。

本发明带坐垫的电动自平衡独轮车，车体支架与车轮轴及脚踏板之间固定连接，与车轮通过车轮轴360°旋转连接。

本发明带坐垫的电动自平衡独轮车，所述的电机优选为轮毂电机，当选用轮毂电机时，所述的车轮轴为电机轴。

本发明带坐垫的电动自平衡独轮车，为提高车子的平衡型，所述的带坐垫的电动自平衡独轮车优选左右镜面对称。

本发明带坐垫的电动自平衡独轮车，所述的带坐垫的电动自平衡独轮车上可以装有车体外壳、电源开关、电池充电接口，也可以装有车子运行状况显示装置、电量使用状况显示装置、车子安全锁定装置、音像系统、GPS系统、智能控制系统。

本发明带坐垫的电动自平衡独轮车，发明人通过选用陀螺仪感应重心偏移，来控制车子运行，实现加速、减速、刹车和前后平衡控制。所述陀螺仪安装在控制板内。

本发明带坐垫的电动自平衡独轮车，所述的带坐垫的电动自平衡独轮车通过骑行人员对车架前后、左右施力，和、或骑行人员对脚踏板前后、左右施力，和、或骑行人员重心前后、左右偏移，控制车子前后、左右运行。骑行人员对车架前后、左右施力时，骑行人员所施力及骑行人员与车子的重力，两力综合后被陀螺仪感应经信号分析处理给电机发出运行指令，以此来控制车子的运行。

本发明带坐垫的电动自平衡独轮车，所述的带坐垫的电动自平衡独轮车的脚踏板可在工作位置与存储位置之间转换。