[实用新型]一种可变独轮车的自行车无效

专利信息
申请号: 200620022512.9 申请日: 2006-11-10
公开(公告)号: CN200971135Y 公开(公告)日: 2007-11-07
发明(设计)人: 赖元泉 申请(专利权)人: 赖元泉
主分类号: B62K13/00 分类号: B62K13/00
代理公司: 昆明正原专利代理有限责任公司 代理人: 金耀生
地址: 651200云南省楚*** 国省代码: 云南;53
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摘要: 实用新型是一种可变独轮车的自行车。包括独轮车和自行车三角架、龙头、座位传动装置和后轮,其特征在于用独轮车活动地安装在自行前端作为自行车的前轮。独轮车带有一个安装架与自行车连接,安装架带有插入自行车龙头前轴的插管,安装架上还带有锁紧装置。本实用新型的可变独轮车既可作为独轮车玩耍,也可作为自行车使用。人们可以骑着该自行车到所到的地方。需要用独轮车时,打开锁紧装置,就可分离出独轮车进行玩耍,能在30秒内快速拆装。这样就省去了携带独轮车的麻烦,解决了以上所述的障碍性问题,一车多用,大大地方便了独轮车爱好者,能提高独轮车运动的普及率。
搜索关键词: 一种 可变 独轮车 自行车
【主权项】:
1、一种可变独轮车的自行车,包括独轮车和自行车三角架、龙头、座位传动装置和后轮,其特征在于用独轮车活动地安装在自行前端作为自行车的前轮。
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  • 本发明涉及一种用于运输人员和/或行李的运输设备(1),其中,运输设备(1)具有运输板(4)、转向杆(5)、具有前轮(60)的前轮元件(6)和具有后轮(70)的后轮元件(7)。在此重要的是,运输板(4)、转向杆(5)、前轮元件(6)和后轮元件(7)分别被设计为单独的组件,和具有一个或多个连接部(8)以用于将组件相互连接,运输设备(1)能通过单独的组件从单脚滑行车(2)改装成手推车(3),其方式是,连接部(8)被这样设计,使得在第一组合状态中,组件通过连接部(8)布置以用于形成单脚滑行车(2),和在第二组合状态中,组件通过连接部(8)布置以用于形成手推车(3)。
  • 一种可变形的童车-202120431193.1
  • 林蔚烽 - 东莞大伟成记玩具有限公司
  • 2021-02-25 - 2022-02-18 - B62K13/00
  • 本实用新型涉及一种可变形的童车,包括前面板、坐垫组件、脚架固定件、固设在前面板左右两侧底部的两前轮组件、分别可拆卸插装在前面板后侧的左脚架及右脚架、分别固设在左脚架和右脚架后端的后轮组件,所述左脚架与右脚架的结构相同且镜像放置,所述左脚架与右脚架正装时,童车为学步车,所述左脚架与右脚架位置对调插装,且配合坐垫组件及脚架固定件使用时,童车变形为骑乘车;前轮组件通过内置的锁止弹片与前轮侧面凸设的齿轮卡合,控制前轮转动及锁止。本实用新型的童车可根据用户的需求进行变形,延长使用周期,避免资源浪费,同时还能调节行驶的状态,避免小朋友使用时会收到损伤。
  • 一种多模驱动车辆-202121881516.3
  • 李林科 - 李林科
  • 2021-08-11 - 2022-02-01 - B62K13/00
  • 本申请涉及一种多模驱动车辆,包括车架、第一驱动机构、第二驱动机构、第一传动机构、第二传动机构、转向机构,所述第一驱动机构、第二驱动机构分别可拆卸设置于所述车架的前后两端;所述第一传动机构设置在车架上且与所述第一驱动机构相邻设置,所述第二传动机构设置在所述车架上且与所述第二驱动机构相邻设置,所述第二传动机构下端与所述第一传动机构连接,且所述第一传动机构和/或所述第二传动机构与所述第二驱动机构连接;所述转向机构设置在所述第一驱动机构上端或第一传动机构上端或第二传动机构上端。其有益效果在于:提高车辆驱动模式,增强车辆的实用性和趣味性。
  • 一种三合一滑板车-202111504400.2
  • 张迎年;张磊 - 安徽酷豆丁科技发展股份有限公司
  • 2021-12-10 - 2022-01-25 - B62K13/00
  • 本发明涉及滑板车技术,用于解决滑板功能单一,造成用户体验差,需购买其他设备产生经济开支,滑板滚轮附着污泥发生打滑造成使用者摔倒和摔倒后滑板给周边行人造成困扰的问题,具体为一种三合一滑板车,包括滑板车底板、滚轮轴、滚轮和滚轮支撑架;本发明通过滑板折叠板和支撑外框架分别在折叠支撑架和伸缩杆的作用下进行其余两种运动设备的转变,使用户可利用一种设备进行多种设备的体验,通过清理刷对滚轮外侧的污泥进行清理,使滚轮不易发生打滑的情况,且可防止造成室内的脏污,通过通电弹簧对限位卡的位置调节,使滑板在与使用者发生脱离时,可通过限位卡卡在滚轮轴外侧进行滑板的快速制动。
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