[发明专利]箱体夹层风冷重型板式给料机摆线减速箱在审
申请号: | 201410332152.1 | 申请日: | 2014-07-06 |
公开(公告)号: | CN104482183A | 公开(公告)日: | 2015-04-01 |
发明(设计)人: | 吴声震 | 申请(专利权)人: | 吴小杰 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H57/023 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325400 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 箱体 夹层 风冷 重型 板式 摆线 减速 | ||
1.一种箱体夹层风冷重型板式给料机摆线减速箱,包括箱体(1)和设置于箱体(1)内并依次传动的输入轴(13)、传动机构及输出轴(4),其特征在于:
所述箱体(1)内设有内圆筒(2)与圆端盖(5)的连接件,所述内圆筒(2)法兰与箱体(1)输出端面连接,所述圆端盖(5)的输入端外圆与箱体(1)输入端内孔紧配,所述圆端盖(5)及箱体(1)输入端面,二者同时与模块化圆壳体(14)的端面密封连接,所述内置圆筒(2)与圆端盖(5)连接件的外表面设有散热筋;
所述内圆筒(2)与圆端盖(5)连接件的外壁与箱体(1)的内壁围接形成密闭的夹层,所述箱体(1)顶部设有联通密闭夹层的排气窗(P),所述箱体(1)的侧面设有与密闭夹层联通的轴流风机(F);
所述箱体(1)与内圆筒(2)的本体为壁厚δ=(1.1~1.3)(T2)0.25(mm)均匀薄壁圆筒体铸铁件(T2为减速箱输出扭矩,Nm);
所述输入、出轴(11、4)用第一、二轴承(10、3)分别支承在圆端盖(5)内孔与内圆筒(2)输出端内孔;
所述传动机构包括二片相位差180°的摆线轮(8)、针齿壳(6)、针销(7)、偏心轴承(9)及柱销,所述针齿壳(6)紧固在内圆筒(2)的输入端内孔,所述针销(7)均布在针齿壳(6)的半埋孔中,所述摆线轮(8)中心的轴承孔经偏心轴承(9)安装于输入轴(11)的轴伸端,所述摆线轮(8)与针销(7)啮合传动,所述摆线轮(8)经柱销与输出轴(4)连接;
所述模块化圆壳体(12)内装置内啮合齿轮副,包括内齿圈(15)与输入小齿轮(11),所述内齿圈(15)连接在输入轴(13)的输入端上,所述输入小齿轮(11)设在高速轴(12)轴伸端,所述高速轴(13)用轴承支承在端盖内孔,端盖连接在模块化圆壳体12端面上。
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