[发明专利]一种桥上移动车辆模型风洞试验装置有效

专利信息
申请号: 201410330894.0 申请日: 2014-07-11
公开(公告)号: CN104089751A 公开(公告)日: 2014-10-08
发明(设计)人: 向活跃;李永乐;廖海黎;武兵 申请(专利权)人: 西南交通大学
主分类号: G01M9/02 分类号: G01M9/02;G01M9/04
代理公司: 成都信博专利代理有限责任公司 51200 代理人: 舒启龙
地址: 610031 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 移动 车辆 模型 风洞 试验装置
【权利要求书】:

1.一种桥上移动车辆模型风洞试验装置,包括,风洞,车辆模型(1),高频风压传感器(22)与数据采集及处理装置连接,其特征是,主动滚筒支架(19)固定在风洞底板(12)前端上,主动滚筒(8)可转动地安装主动滚筒支架上,伺服电机(6)安装在位于主动滚筒下方的风洞底板上,且伺服电机(6)轴经传动皮带(7)与主动滚筒的轴连接传动;从而滚筒支架(20)固定在风洞底板(12)后端上,从动滚筒(11)可转动的安装在从动滚筒支架(20)上;环形皮带套装在主动滚筒(8)和从动滚筒(11)上;桥梁支架(5)固定在风洞底板(12)上,桥梁模型(2)固定在桥梁支架(5)上;所述车辆模型(1)位于桥梁模型(2)上方,车辆模型经多根连接杆(14)与环形皮带的上层皮带(3)固定联接:桥梁模型(2)的桥面中部上有一沿车辆模型运动方向的的开槽(21),上述连接杆(14)从该开槽伸入而与位于桥梁模型桥面下方的上层皮带(3)相固联;所述高频风压传感器(22)设置在车辆模型表面。

2.根据权利要求1所述的一种桥上移动车辆模型风洞试验装置,其特征是,所述桥梁支架(5)由水平向右段和竖直向下段以及水平向左段首尾衔接组成,所述桥梁模型(2)固定在桥梁支架(5)的水平向右段上;所述环形皮带的上层皮带(3)位于桥梁支架(5)的水平向右段上方,环形皮带的下层皮带(4)位于桥梁支架(5)的竖直向下段的中部高度上。

3.根据权利要求2所述的一种桥上移动车辆模型风洞试验装置,其特征是,所述环形皮带的上层皮带(3)和下层皮带(4)位置处分别设置有相同结构的双向限位装置:皮带的左、右两端面各自有一个横向限位球轴承,皮带的上、下表面各有一个竖向限位球轴承。

4.根据权利要求3所述的一种桥上移动车辆模型风洞试验装置,其特征是,所述上层皮带(3)的双向限位装置中的横向限球轴承和竖向限位球轴承均安装在上皮带球轴承支架(15)上,上皮带球轴承支架(15)固定在桥梁支架(5)的水平向右段上;所述下层皮带(4)的双向限位装置中的横向限位球轴承和竖向限位球轴承均安装在在下皮带球轴承支架(16)上,下皮带球轴承支架(16)固定在桥梁支架(5)的竖直向下段的中部位置上。

5.根据权利要求4所述的一种桥上移动车辆模型风洞试验装置,其特征是,所述桥梁模型(2)沿车辆模型运动方向贯穿所述风洞的测试段(18)设置。

6.根据权利要求5所述的一种桥上移动车辆模型风洞试验装置,其特征是,所述双向限位装置中的竖向限位球轴承为四个,两个竖向球轴承分别设置在皮带上、下表面的左侧,另外两个竖向球轴承分别设置在皮带上、下表面的右侧。

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