[发明专利]旋转夹持机构以及内燃机的旋转试验装置

说明书

技术领域

本发明涉及从旋转驱动装置向旋转对象物传递旋转动力的旋转夹持机构(连结机构)，尤其涉及设置于旋转驱动装置的旋转夹持机构。

背景技术

作为夹持旋转对象物并传递旋转力的旋转驱动装置，例如旋转轴的结合装置(参照专利文献1)。该结合装置用在完成了的引擎(内燃机)的常温试验装置中。常温试验装置为，在使用结合装置将试验装置侧的马达和试验对象的引擎的旋转轴的齿轮(例如传动板)连结的基础上使马达工作来强制地将引擎设为运行状态并在该状态下试验各种引擎性能的装置。

更具体地说明，上述的结合装置为，具备与旋转轴的齿轮啮合的啮合部13，进而在啮合部13所具备的啮合爪部18设有不平衡重18c的构造(参照专利文献1的图1)。

在用使用了这种结合装置的常温试验装置进行常温试验的情况下，使啮合爪部18啮合于引擎的旋转轴的齿轮，之后使马达工作来使啮合部13旋转。于是，啮合部13的啮合爪部18以及不平衡重18c旋转，在不平衡重18c的离心力的作用下啮合爪部18被按压到齿轮，旋转轴被啮合部13所夹持。同时，引擎的旋转轴成为旋转状态，成为能够试验的状态。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开平5－113388号公报

但是，在通过结合装置的啮合部13夹持引擎的旋转轴的齿轮并使两者结合的构造中，使啮合部13的旋转轴的轴心与引擎的旋转轴的轴心一致未必容易，有时两者在两轴心位置偏离的状态下被结合。

在产生这种偏离时，多个啮合爪部18的开闭角度(啮合爪部18相对于旋转轴的倾斜角度)产生偏差，从旋转轴到各啮合爪部18的重心位置的距离产生偏差。在有这种偏差时，从啮合爪部18对齿轮施加的夹持力按每个啮合爪部18而发生偏差。此外，从各啮合爪部18对齿轮施加的夹持力时时刻刻发生变化。根据这种情况，在发生如上所述的偏离时，在使啮合部13旋转了时容易产生振动。尤其是，上述的结合装置的啮合部13具备作为重物的不平衡重18c，所以容易产生重心位置的偏差，容易产生振动。啮合部13的振动作为噪声经由啮合爪部18传到引擎侧，所以对引擎的常温试验的计测精度造成不良影响。

发明内容

鉴于上述的问题点，本发明的课题是提供一种与旋转驱动装置侧与旋转对象物侧的连结状态无关、更可靠地抑制旋转驱动装置侧的振动的产生的构造的旋转夹持机构。

用于解决课题的手段

本申请涉及的发明，为旋转夹持机构，具备：转动构件，设置为能够旋转驱动；以及卡合构件，安装于该转动构件，用于传递旋转动力，使上述卡合构件卡合于在动力传递实施位置所配置的旋转对象物，通过使上述转动构件旋转来使上述旋转对象物旋转，该动力传递实施位置是相对于上述卡合构件而处于规定的位置关系的位置，该旋转夹持机构的特征在于，上述卡合构件在上述转动构件上至少安装有两个，各卡合构件以能够摆动至卡合位置和卡合被解除的解除位置的状态轴支于上述转动构件，该卡合位置为以能够对上述旋转对象物传递动力的状态进行卡合的位置，该旋转夹持机构还具备：开闭机构，使各卡合构件在上述卡合位置和上述解除位置之间开闭；以及施力构件，朝向上述卡合位置对各卡合构件施力，多个卡合构件在位于上述卡合位置时，以通过上述施力构件被按压于上述旋转对象物的浮动状态夹持上述旋转对象物。

并且，上述施力构件的施力方向是与上述转动构件的旋转轴的轴向正交的方向，各卡合构件的摆动面是由对该卡合构件施加的作用力的施力方向和上述旋转轴的轴向所形成的面。

此外，上述开闭机构具备按压构件，该按压构件与上述卡合构件的滑动面能够滑动地抵接，该按压构件能够在压入位置和退避位置之间移动，该压入位置为将克服上述施力构件的作用力的按压力施加至卡合构件而使该卡合构件位于上述解除位置的位置，该退避位置为从上述卡合构件分开的位置，位于上述卡合位置的各卡合构件为通过上述施力构件的作用力被按压于上述旋转对象物的浮动状态。

此外，各卡合构件的摆动轴位置是卡合构件的与上述旋转对象物的抵接位置和上述施力构件的与该卡合构件的抵接位置之间的中途位置，并且与距该两个抵接位置为等距离的中间位置相比，该各卡合构件的摆动轴位置被偏移配置于上述施力构件与卡合构件的抵接位置侧。

此外，上述施力构件被配置为，上述施力方向上的该施力构件与上述卡合构件的抵接位置与该卡合构件的上述摆动轴位置相比更位于上述旋转轴侧。