[发明专利]用于电动车辆的空调系统的控制方法

权利要求书

1.一种用于电动车辆的空调系统的控制方法，其中，所述空调系统包括水冷的冷凝器和气冷的冷凝器，所述水冷的冷凝器被嵌入到中间冷却器散热器中并且配置成通过接收来自冷却系统的冷却水来冷凝制冷剂，所述冷却系统利用冷却水来冷却发动机和中间冷却器，所述气冷的冷凝器位于所述中间冷却器散热器的前面并且配置成通过与户外空气进行热交换来冷凝从水冷的冷凝器提供的制冷剂，所述方法包括：

A)通过在打开电动车辆的启动的状态下驱动电动车辆时感测空调系统的致动来循环制冷剂；

B)通过在包括发动机散热器、中间冷却器散热器、水冷的冷凝器和气冷的冷凝器的冷却模块中的水泵和冷却风扇的致动来循环和冷却冷却水；以及

C)基于电动车辆在空调系统被致动的状态下突然加速后停止还是在行驶后空调系统被关闭的状态下停止，和基于空调压力和冷却水温度是否在预先确定的设置值内来控制水泵和冷却风扇的致动速度。

2.根据权利要求1所述的用于电动车辆的空调系统的控制方法，其中过程A)包括：

通过打开车辆的启动来驱动车辆；

感测空调是否被致动；以及

通过驱动压缩机来压缩和循环制冷剂。

3.根据权利要求1所述的用于电动车辆的空调系统的控制方法，其中过程B)包括：

驱动水泵使得将冷却水从冷却模块的发动机散热器和中间冷却器散热器循环至所述发动机和所述中间冷却器；以及

致动冷却风扇以通过吹风和户外空气来冷却具有升高的温度的冷却水所引入的冷却模块，同时冷却所述发动机和所述中间冷却器中的每一个。

4.根据权利要求1所述的用于电动车辆的空调系统的控制方法，其中过程C)包括：

判断电动车辆在空调被致动的状态下在突然加速后停止还是在行使后空调被关闭的状态下停止；

如果判断出车辆不停止，则返回过程A)；

如果判断出电动车辆停止，则判断空调压力和冷却水的温度是否在预先确定的设置值内；

如果判断出空调压力和冷却水的温度不在预先确定的设置值内，则控制水泵和冷却风扇的致动速度并且返回至过程B)；以及

如果判断出空调压力和冷却水的温度在预先确定的设置值内，则结束控制。

5.根据权利要求4所述的用于电动车辆的空调系统的控制方法，其中：

在多个阶段控制水泵和冷却风扇的致动速度以控制冷却水的流速和空气体积。

6.根据权利要求1所述的用于电动车辆的空调系统的控制方法，其中：

所述水泵包括电水泵，并且根据电子控制单元的控制信号控制所述电水泵的致动速度。

7.根据权利要求2所述的用于电动车辆的空调系统的控制方法，其中：

所述水泵包括电水泵，并且根据电子控制单元的控制信号控制所述电水泵的致动速度。

8.根据权利要求3所述的用于电动车辆的空调系统的控制方法，其中：

所述水泵包括电水泵，并且根据电子控制单元的控制信号控制所述电水泵的致动速度。

9.根据权利要求4所述的用于电动车辆的空调系统的控制方法，其中：

所述水泵包括电水泵，并且根据电子控制单元的控制信号控制所述电水泵的致动速度。

10.根据权利要求5所述的用于电动车辆的空调系统的控制方法，其中：

所述水泵包括电水泵，并且根据电子控制单元的控制信号控制所述电水泵的致动速度。