[发明专利]一种自动挡汽车的故障匹配方法及系统

说明书

技术领域

本申请涉及汽车技术领域，更具体地说，涉及一种自动挡汽车的故障匹配方法及系统。

背景技术

现有的自动挡汽车在出现故障时，统一采用同一种故障处理方式，这样会造成系统的不必要的损伤，因此亟需一种自动挡汽车的故障匹配方法，用于根据自动挡汽车的故障类型选择故障处理方法，以避免对系统造成不必要的损伤。

发明内容

有鉴于此，本申请提供一种自动挡汽车的故障匹配方法及系统，以避免对系统造成不必要的损伤。

为了实现上述目的，现提出的方案如下：

一种自动挡汽车的故障匹配方法，包括如下步骤：

获取自动挡汽车的故障类型；

根据所述故障类型选择从预设的故障匹配表中选择相应的故障处理模式；

控制所述自动挡汽车的变速箱控制单元按所述故障模式运行。

优选的，所述故障类型包括传感器/执行器的开路/短路故障或涉及安全的故障；

所述故障处理模式包括强制立即进入跛行回家模式或在可控方式下强制进入跛行回家模式。

优选的，所述故障类型包括离合器滑差过大；

所述故障处理模式包括限制发动机扭矩模式。

优选的，所述故障类型包括油压传感器信号异常；

所述故障处理模式包括油压模型值代替当前油压模式。

优选的，所述故障类型包括温度传感器信号异常；

所述故障处理模式包括发动机水温代替当前油温模式。

优选的，所述故障类型包括液力变矩器常闭锁；

所述故障处理模式包括强制打开液力变矩器闭锁模式；

优选的，所述故障类型包括扭矩介入信号错误；

所述故障处理模式包括禁用发动机转矩接口模式。

优选的，所述故障类型包括液力变矩器闭锁信号异常或换挡杆锁止信号异常；

所述故障处理模式包括强制进入空挡模式。

优选的，所述故障类型包括速度传感器转速信号异常或通讯总线断开故障；

所述故障处理模式包括保持当前档位直到停车后进入跛行回家模式。

一种自动挡汽车的故障匹配系统，包括：

获取模块，用于获取自动挡汽车的故障类型；

查表模块，用于根据所述故障类型从预设的故障匹配表中选择相应的故障处理模式；

输出模块，用于控制所述自动挡汽车的变速箱控制单元按所述故障模式运行。

从上述技术方案可以看出，本实施例提供了一种自动挡汽车的故障匹配方法及系统，该方法及系统首先获取自动挡汽车的故障类型，然后根据该故障类型从预设的故障匹配表中选择相应的故障处理模式，最后控制该自动挡汽车的变速箱控制单元按该故障处理模式进行运行，该故障匹配方法及系统不是像现有的故障处理模式那样不管什么故障类型均采用同一种故障处理方法，从而能够避免对系统造成不必要的损伤。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例提供的一种自动挡汽车的故障匹配方法的流程图；

图2为本申请另一实施例提供的一种自动挡汽车的故障匹配系统的结构图；

图3为本申请提供的故障类型匹配表。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

实施例一

图1为本申请实施例提供的一种自动挡汽车的故障匹配方法的流程图。

如图1所示，本实施例提供的自动挡汽车的故障匹配方法包括如下步骤：

S101：获取故障类型。

当自动当汽车出现故障时，首先获取故障类型，对故障类型进行分析判断。

S102：选择相应的故障处理模式。

然后根据获取的故障类型，从预设的故障类型匹配表中进行查对，从其中选择与故障类型相匹配的故障处理模式。