[发明专利]一种农用车变速箱前箱体的加工方法

说明书

技术领域

     本发明涉及农用车配件的加工方法，尤其涉及到一种农用车变速箱前箱体的加工方法。

背景技术

    农用车变速箱前箱体是农用车变速箱的重要部件之一，农用车变速箱前箱体的尺寸公差精度、形位公差精度对互换性、装配性能和使用寿命有很大的影响。现有的加工方法生产的农用车变速箱前箱体易断裂，严重危及行车安全，会给企业和社会带来很大损失，每月农用车变速箱前箱体的赔付价值较大，生产成本较高。农用车变速箱前箱体的断裂已成为行业中亟待解决的问题。

发明内容：

    本发明的目的是提供一种加工方便，能提高产品质量和生产效率，降低生产成本的农用车变速箱前箱体的加工方法。

本发明的目的是这样实现的：一种农用车变速箱前箱体的加工方法，其特征在于：包括以下步骤：

1）、铝毛坯铸造；

2）、在加工中心上，选择主轴转速为1000转/分钟，用专用夹具夹正前箱体外壳，铣底面，钻、铰孔B，镗：孔A、孔E、孔C、孔D，钻：盲孔B、螺纹孔A的底孔，各尺寸加工至图纸要求，用游标卡尺、深度尺、平板塞尺、内径表、通止规检验；

3）、在加工中心上，选择主轴转速为1500转/分钟，用专用夹具夹正前箱体外壳，铣：平面A、平面B、平面C，钻：盲孔A、螺纹孔B底孔，各尺寸加工至图纸要求，用游标卡尺、深度尺、通止规检验；

4）、在加工中心上，选择主轴转速为1500转/分钟，用专用夹具夹正前箱体外壳，铣：端面A，钻螺纹孔E底孔、攻丝加工螺纹孔E，各尺寸加工至图纸要求，用螺纹通止规、三坐标检验；

5）、在加工中心上，选择主轴转速为1500转/分钟，用专用夹具夹正前箱体外壳，铣：端面B，钻螺纹孔C和螺纹孔D底孔、攻丝加工螺纹孔C和螺纹孔D，各尺寸加工至图纸要求，用螺纹通止规、三坐标检验；

6）、在攻丝机上，攻丝加工螺纹孔A、螺纹孔B，各尺寸加工至图纸要求，用螺纹通止规检验；

7）、按产品图纸检验入库。

本发明加工方便，提高了产品质量和生产效率，降低了生产成本。

附图说明：

图1是本发明中农用车变速箱前箱体结构示意图中的主视图；

图2是本发明中农用车变速箱前箱体结构示意图中的左视图；

图3是本发明中农用车变速箱前箱体结构示意图中的后视图；

图4是图1中A1-A1剖视图；

图5是图1中A2-A2剖视图；

图6是图1中A3-A3剖视图；

图7是图1中A4-A4剖视图；

图8是图3中B1-B1剖视图；

图9是图3中B2-B2剖视图；

图10是图3中B3-B3剖视图；

图11是图3中B4-B4剖视图；

图12是图1中S向视图；

图13是图12中T-T剖视图；

图14是图1中R向视图；

 图中：1、端面A，2、螺纹孔A， 3、盲孔A， 4、平面A，5、螺纹孔B，6、平面B， 7、平面C， 8、端面B， 9、底面， 10、盲孔B， 11、孔A，12、孔B， 14、孔C，16、孔D， 17、孔E， 18、螺纹孔C ， 19、螺纹孔D， 20、螺纹孔E。

具体实施方式：

    下面结合附图对本发明作进一步的说明：

参照附图，、一种农用车变速箱前箱体的加工方法，其特征在于：包括以下步骤：1）、铝毛坯铸造；2）、在加工中心上，选择主轴转速为1000转/分钟，用专用夹具夹正前箱体外壳，铣底面9，钻、铰孔B12，镗：孔A11、孔E17、孔C14、孔D16，钻：盲孔B10、螺纹孔A2的底孔，各尺寸加工至图纸要求，用游标卡尺、深度尺、平板塞尺、内径表、通止规检验；3）、在加工中心上，选择主轴转速为1500转/分钟，用专用夹具夹正前箱体外壳，铣：平面A4、平面B6、平面C7，钻：盲孔A3、螺纹孔B5底孔，各尺寸加工至图纸要求，用游标卡尺、深度尺、通止规检验；4）、在加工中心上，选择主轴转速为1500转/分钟，用专用夹具夹正前箱体外壳，铣：端面A1，钻螺纹孔E20底孔、攻丝加工螺纹孔E20，各尺寸加工至图纸要求，用螺纹通止规、三坐标检验；5）、在加工中心上，选择主轴转速为1500转/分钟，用专用夹具夹正前箱体外壳，铣：端面B8，钻螺纹孔C18和螺纹孔D19底孔、攻丝加工螺纹孔C18和螺纹孔D19，各尺寸加工至图纸要求，用螺纹通止规、三坐标检验；6）、在攻丝机上，攻丝加工螺纹孔A2、螺纹孔B5，各尺寸加工至图纸要求，用螺纹通止规检验；7）、按产品图纸检验入库。