[发明专利]车轮钢以及车轮热处理方法

权利要求书

1.一种车轮钢，其特征在于，按照重量百分比含有如下组份：C为0.60～0.67％，Si为0.80-1.00％，Mn为0.60～0.80％，P≤0.03％，S≤0.03％，Cr为0.18-0.23％，Ni≤0.25％，Mo≤0.06，V≤0.10％，Cu≤0.20％，余量为Fe和不可避免杂质。

2.一种车轮热处理方法，其特征在于，所述车轮采用权利要求1所述的车轮钢制成，包括如下步骤：

(1)淬火前加热；

(2)淬火；

(3)辐板保护；

(4)回火。

3.如权利要求2所述的车轮热处理方法，其特征在于，在步骤(1)之前还包括如下步骤：锻压轧制工序、缓冷工序。

4.如权利要求2或3所述的车轮热处理方法，其特征在于，步骤(1)中将车轮工件加热至830-850℃并保温，使轧态组织重新结晶和奥氏体化。

5.如权利要求2-4中任一项所述的车轮热处理方法，其特征在于，步骤(2)中进行车轮轮辋踏面淬火，提高轮辋淬火冷却速度以实现轮辋区强硬度。

6.如权利要求2-5中任一项所述的车轮热处理方法，其特征在于，步骤(3)中采用辐板保护降低其空冷速度。

7.如权利要求2-6中任一项所述的车轮热处理方法，其特征在于，步骤(4)中车轮整体在520±10℃回火处理。

8.如权利要求4所述的车轮热处理方法，其特征在于，保温90分钟，使轧态组织重新结晶和奥氏体化。