[发明专利]一种重载车桥用液压制动油缸总成有效

专利信息
申请号: 201410185905.0 申请日: 2014-05-05
公开(公告)号: CN103935349B 公开(公告)日: 2017-02-15
发明(设计)人: 万俊;王志国;杨凯;王力波 申请(专利权)人: 湖北三江航天万山特种车辆有限公司
主分类号: B60T11/224 分类号: B60T11/224;B60T11/236
代理公司: 北京汇信合知识产权代理有限公司11335 代理人: 王秀丽
地址: 432000*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 重载 车桥用 液压 制动 总成
【权利要求书】:

1.一种重载车桥用液压制动油缸总成,其特征在于,包括:

液压制动油缸总成(20)安装在重载车桥中间;

所述液压制动油缸总成(20)通过制动叉连接总成(21)与车桥内侧的两个凸轮摆臂(22)相连,所述凸轮摆臂(22)直接与轮辋(18)内部的鼓式制动器(19)相连;

安装叉(1)安装在所述液压制动油缸总成(20)的顶部;

所述安装叉(1)与所述制动叉连接总成(20)通过销(2)进行固定连接;

推杆(4)安装在所述液压制动油缸总成(20)内部上侧;

所述推杆(4)与所述安装叉(1)通过螺纹紧固连接;

防尘套(3)套在所述推杆(4)与所述安装叉(1)的连接处;

外盖(5)与外筒(6)安装在所述液压制动油缸总成(20)外表面的上部与下部;

柱塞缸筒(10)设置在所述液压制动油缸总成(20)内部下侧;

推杆固定装置安装在所述柱塞缸筒(10)上部;

所述柱塞缸筒(10)两侧的台阶上各安装有一组弹簧一(13)与弹簧二(14)。

2.根据权利要求1所述的重载车桥用液压制动油缸总成,其特征在于:所述推杆固定装置包括推杆固定盖(8),推杆座(9)压紧在所述柱塞缸筒(10)上部的凹槽内。

3.根据权利要求1所述的重载车桥用液压制动油缸总成,其特征在于:所述柱塞缸筒(10)内部安装有柱塞(11),柱塞底座(15)安装在所述液压制动油缸总成(20)内部的底板上。

4.根据权利要求1所述的重载车桥用液压制动油缸总成,其特征在于:所述防尘套(3)的上端与下端分别固定在所述安装叉(1)与所述外盖(5)上。

5.根据权利要求4所述的重载车桥用液压制动油缸总成,其特征在于:所述外盖(5)与所述外筒(6)通过螺纹连接。

6.根据权利要求2所述的重载车桥用液压制动油缸总成,其特征在于:所述推杆固定盖(8)与所述柱塞缸筒(10)通过固定螺钉(7)相紧固。

7.根据权利要求1所述的重载车桥用液压制动油缸总成,其特征在于:所述推杆(4)下端的头部与所述柱塞缸筒(10)紧密贴合。

8.根据权利要求3所述的重载车桥用液压制动油缸总成,其特征在于:所述柱塞(11)与所述柱塞缸筒(10)通过密封件(12)固定。

9.根据权利要求3所述的重载车桥用液压制动油缸总成,其特征在于:所述柱塞底座(15)中部套有防尘圈(16)。

10.根据权利要求9所述的重载车桥用液压制动油缸总成,其特征在于:所述柱塞底座(15)底部边缘处设有卡簧(17)。

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