[发明专利]摩托车用轮胎

权利要求书

1.一种摩托车用轮胎，具有指定了旋转方向的胎面部，

所述摩托车用轮胎的特征在于，

所述胎面部包括：中央区域，该中央区域是以轮胎赤道为中心的胎面展开宽度的1/3的区域；一对中间区域，这一对中间区域是从所述中央区域的两个外缘分别朝轮胎轴向两外侧扩展胎面展开宽度的1/6的区域；以及一对胎肩区域，这一对胎肩区域是所述中间区域与胎面端之间的区域，

在所述胎面部设置有：

多条主倾斜沟，这些主倾斜沟相对于轮胎周向倾斜、且从所述中央区域延伸到所述胎肩区域；以及

多条副倾斜沟，这些副倾斜沟配置于所述主倾斜沟之间且相对于轮胎周向倾斜，并且从所述中间区域朝轮胎轴向外侧延伸到所述胎肩区域，

所述主倾斜沟以及所述副倾斜沟分别具有沟宽朝所述旋转方向上的先着地侧逐渐减小的渐减端部，

在所述主倾斜沟、以及配置成与该主倾斜沟的所述渐减端部最接近的所述副倾斜沟这一对沟中，

以最短距离将所述主倾斜沟的所述渐减端部的所述旋转方向上的后着地侧的一端、与所述副倾斜沟的所述渐减端部的所述旋转方向上的先着地侧的一端连结起来的直线相对于轮胎周向所成的角度为85°～90°。

2.根据权利要求1所述的摩托车用轮胎，其特征在于，

所述主倾斜沟延伸到所述胎面端的外侧。

3.根据权利要求1或2所述的摩托车用轮胎，其特征在于，

所述中央区域的陆地比Rc、所述中间区域的陆地比Rm以及所述胎肩区域的陆地比Rs满足以下式，

Rs>Rm>Rc。

4.根据权利要求1或2所述的摩托车用轮胎，其特征在于，

所述中央区域、所述中间区域以及所述胎肩区域的陆地比分别为0.8～0.9。

5.根据权利要求1或2所述的摩托车用轮胎，其特征在于，

所述主倾斜沟的所述渐减端部的沟长大于所述主倾斜沟的所述渐减端部的最大沟宽，

所述副倾斜沟的所述渐减端部的沟长大于所述副倾斜沟的所述渐减端部的最大沟宽。

6.根据权利要求1或2所述的摩托车用轮胎，其特征在于，

所述主倾斜沟包括：第一主倾斜沟，该第一主倾斜沟从设置于轮胎赤道附近的所述渐减端部朝第一胎面端侧延伸；以及第二主倾斜沟，该第二主倾斜沟从设置于轮胎赤道附近的所述渐减端部朝第二胎面端侧延伸，

所述摩托车用轮胎还设置有一条中央纵沟，该中央纵沟在所述第一主倾斜沟的所述渐减端部与所述第二主倾斜沟的所述渐减端部之间沿轮胎周向连续延伸。

7.根据权利要求1或2所述的摩托车用轮胎，其特征在于，

对于所述胎面部的胎面花纹而言，通过使从所述胎面部的轮胎赤道到轮胎轴向上的一侧的胎面花纹沿轮胎周向移动而相对于轮胎赤道线对称。