[发明专利]一种杠杆式六轮拖拉机

说明书

技术领域

本发明涉及拖拉机领域，特别涉及一种杠杆式六轮拖拉机。

背景技术

拖拉机是用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机，其也可为固定作业提供动力。其主要应用于农田耕作、物料搬运及农作物收割，拖拉机在田地之中作业的路况复杂多变，在其行进过程中，容易产生颠簸，驾驶员非常辛苦、难受，也不安全。目前四轮拖拉机不能很好地满足作业条件较差的路况，而六轮拖拉机与四轮拖拉机相比，具有前、中、后三对行走轮共同作用于地面，使其具有更加优良的抓地性能，牵引力力大，且有较好的坡地作业稳定性和通过性。但六轮拖拉机在比较颠簸的环境下作业时，容易使其中一对轮被架空，达不到六个轮同时着地，这会直接影响到拖拉机的抓地性能和牵引力，同时会降低驾驶拖拉机过程中的舒适性和安全性

如何使六轮拖拉机在作业过程中使前、中、后三对行走轮保持时刻与地面接触，保证其良好的抓地性能和极大的牵引力是一个亟需解决的问题。

发明内容

本发明为了克服现有杠杆式六轮拖拉机的其中一对轮容易被架空的技术缺陷，发明了一种杠杆式六轮拖拉机，具能够保证拖拉机在不同的路况行驶过程中六个轮与地面保持接触，且行驶安全舒适。

为解决上述技术问题，本发明采用以下的技术方案：

一种杠杆式六轮拖拉机，其包括：车身、机架、发动机、驾驶室、离合器、变速器及行走轮组件，所述行走轮组件包括三对分别对应地设置于前轮轴、中轮轴及后轮轴上的前轮、中轮及后轮，其中：所述中轮为驱动轮，且所述中轮轴与一第一架梁的前端铰接，所述第一架梁的后端与所述后轮轴铰接，且所述第一架梁的后部还与一第二架梁的下端铰接，所述第二架梁的上端与一第三架梁的后端铰接，所述第三架梁的前部铰接于拖拉机车身上，且所述第三架梁的前端与一第四架梁的上端固定连接，所述第四架梁的下端与所述前轮轴铰接。

优选的是，所述第三架梁前端位于所述中轮轴与所述前轮轴之间,且所述第四架梁向后方倾斜。

优选的是，所述第三架梁和所述第四架梁一体成型或所述第四架梁上端焊接于所述第三架梁的后端。

优选的是，所述第三架梁平行于所述第一架梁。

优选的是，所述第一架梁前端固定设置有第一套筒，且其后端固定设置有第二套筒，所述第一架梁前端通过所述第一套筒套设于所述中轮轴上，且其后端通过所述第二套筒套设于所述后轮轴上。

优选的是，所述第四架梁的下端固定设置有第三套筒，所述第四架梁下端通过所述第三套筒套设于所述后轮轴上。

本发明与现有的技术相比，具有的有益效果为：以中轮为驱动轮，且通过架梁以杠杆连接的方式把三对行走轮连接在一起，在行驶过程中，前轮及后轮根据不同的路况灵活地上下活动变化，前轮、中轮及后轮同时与地面保持接触，充分发挥杠杆式六轮拖拉机优良的抓地性能和极大的牵引力，保证拖拉机行驶过程的平衡性和舒适性。

附图说明

附图1为本发明一种杠杆式六轮拖拉机的结构示意图；

附图2为本发明一种杠杆式六轮拖拉机的各架梁与轮轴之间的连接示意图；

其中：

1、机架；

2、柴油机；

3、离合器；

4、驾驶室；

5、第三架梁；

6、第二架梁；

7、后轮轴；

8、后轮；

9、第一架梁；91第一套筒；92、第二套筒

10、中轮；

11、中轮轴；

12、变速器；

13、第四架梁；131、第三套筒；

14、前轮轴；

15、前轮；

16、车身。

具体实施方式

以下参照附图并结合具体实施方式来进一步描述本发明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。需要理解的是，本发明的以下实施方式中所提及的“上”、“下”、“左”、“右”均以各图所示的方向为基准，这些用来限制方向的词语仅仅是为了便于说明，并不代表对本发明具体技术方案的限制。

实施例

如图1所示，一种杠杆式六轮拖拉机，其包括机架1、柴油机2、离合器3、驾驶室4、变速器12、车身16及行走轮组件，其中：

驾驶室4、行走轮组件、机架1均安装于车身16上，柴油机2安装于机架1上，离合器3设置于机架1的后部，变速器12设置于车身16底部的中间且位于驾驶室4的下方，柴油机2与离合器3的输入端连接，离合器3输出端与变速器12的输入端连接。