[发明专利]用于预测飞机反推力装置系统中的故障的方法在审
| 申请号： | 201410048784.5 | 申请日： | 2014-02-12 |
| 公开（公告）号： | CN103979114A | 公开（公告）日： | 2014-08-13 |
| 发明（设计）人： | R.W.霍拉宾;J.A.霍华德;D.J.希思 | 申请（专利权）人： | 通用电气航空系统有限公司 |
| 主分类号： | B64D45/00 | 分类号： | B64D45/00;B64D31/00;F02K1/76 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 叶晓勇;刘春元 |
| 地址： | 英国格*** | 国省代码： | 英国;GB |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 预测 飞机 推力 装置 系统 中的 故障 方法 | ||
1. 一种用于预测飞机反推力装置系统中的故障的方法，所述反推力装置系统具有至少一个反推力装置，所述反推力装置具有用于在展开位置与缩进位置之间移动所述反推力装置的至少一个致动器以及用于输出提供指示所述反推力装置的位置的位置数据的位置信号的位置传感器，所述方法包括：
从所述位置传感器接收位置信号；
确定所述位置信号相对于参考位置的变化；
基于所述变化来预测所述反推力装置系统中的故障；以及
提供所述预测故障的指示。
2. 如权利要求1所述的方法，其中，确定所述变化包括将所述位置信号与所述参考位置进行比较。
3. 如权利要求2所述的方法，其中，所述参考位置是设置位置。
4. 如权利要求3所述的方法，其中，所述设置位置对应于所述反推力装置的展开位置和所述反推力装置的缩进位置中的至少一个。
5. 如权利要求1所述的方法，其中，确定所述变化包括从所述位置信号来确定所述致动器移动到所述参考位置的时间。
6. 如权利要求5所述的方法，其中，预测所述故障包括将所述致动器移动到所述参考位置的所述确定的时间与参考时间进行比较。
7. 如权利要求6所述的方法，其中，预测所述故障包括基于所述比较来确定所述确定的时间大于所述参考时间。
8. 如权利要求6或7中的任一项所述的方法，其中，所述参考时间是历史时间值。
9. 如以上权利要求中的任一项所述的方法，其中，确定所述变化包括从所述位置信号来确定所述致动器开始到所述参考位置的移动的时间。
10. 如以上权利要求中的任一项所述的方法，其中，确定所述位置信号的所述变化相对于多个参考位置。
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