[发明专利]圆弧曲面齿轮轴式发动机有效
| 申请号: | 201410000787.1 | 申请日: | 2014-01-02 |
| 公开(公告)号: | CN103711583A | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
| 发明(设计)人: | 刘本斋;刘兴亚;刘正斌;潘莉 | 申请(专利权)人: | 刘兴亚 |
| 主分类号: | F02B75/40 | 分类号: | F02B75/40 |
| 代理公司: | 长春市东师专利事务所 22202 | 代理人: | 张铁生 |
| 地址: | 130012 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 圆弧 曲面 齿轮轴 发动机 | ||
1.圆弧曲面齿轮轴式发动机,它包括:发动机本体(1)、气缸体(16)、气缸盖、活塞(2)、活塞销(4)、连杆(3)、动力输出轴(15)及配气机构,还包括圆弧曲面齿轮(17),圆弧曲面齿轮(17)为圆盘形,上表面为曲面圆弧形圆周轨道,它是曲面圆弧形圆周轨道上设有齿;圆弧曲面齿轮(17)在本体(1)内,与本体(1)底座平行设置,动力输出轴(15)穿过圆弧曲面齿轮(17)中心,与之固定,动力输出轴(15)通过轴承固定在本体(1)上;气缸体(16)设在曲面圆弧形圆周轨道上方,一个气缸体(16)在曲面圆弧形圆周轨道的波峰上,则相邻的气缸体(16)设在曲面圆弧形圆周轨道的波谷上,连杆(3)一端用活塞销(4)与活塞(2)连接,另一端设有滚动齿轮(5),滚动齿轮轴(6)固定在拉杆(3)上,滚动齿轮(5)的齿与曲面圆弧形圆周轨道上的齿相匹配、啮合;它还包括:吸气杠杆(7),吸气杠杆(7)为弧形,吸气杠杆(7)支点轴(8)固定在本体(1)上,在吸气杠杆(7)中间,与圆弧曲面齿轮(17)同心,两端与每相邻两缸的滚动齿轮轴(6)活动连接。
2.根据权利要求1所述的圆弧曲面齿轮轴式发动机,其特征在于:所述的曲面圆弧形圆周轨道上设有的齿和圆弧曲面齿轮(17) 的齿为人字形齿。
3.根据权利要求2所述的圆弧曲面齿轮轴式发动机,其特征在于:所述的吸气杠杆(7)的两端为条形孔(61),与滚动齿轮轴(6)连接。
4.根据权利要求3所述的圆弧曲面齿轮轴式发动机,其特征在于:所述的连杆(3)外设有连杆套(18),连杆套固定在本体(1)上。
5.根据权利要求1、2、3或4所述的圆弧曲面齿轮轴式发动机,其特征在于:所述的波峰(30)在高度相同,爆发和排气波谷(22)深度是吸气和压缩波谷(21)的1.5倍。
6.根据权利要求5所述的圆弧曲面齿轮轴式发动机,其特征在于:所述的配气机构,设有凸轮盘(12),凸轮盘(12)固定在动力输出轴(15)上,圆弧曲面齿轮(17)上方,并与其平行,凸轮盘(12)设有一个排气弧形凸起(13)和一个进气弧形凸起(14),进排气均为(90)度弧,并在同一弧线上,进气弧形凸起(14)在排气弧形凸起(13)之后排列,控制排气门(9)和进气门(10)排气、进气;所述的进气弧形凸起(14)分别为双凸起,进气门支架(11)是双脚滑块,排气弧形凸起(13)为单凸起,排气门支架为单脚滑块,单凸起的排气弧形凸起(13)可以通过双脚滑块的进气门支架(11),不起作用;双凸起的进气弧形凸起(14)可以通过单脚滑块的排气门支架(11),如果排气弧形凸起为双凸起,其它则相反。
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