[其他]进气装置

权利要求书

1.一种进气装置，其特征在于，具备：

多个进气通路，其向发动机的各汽缸分配供给包含第一气体的进气；

第一气体导入口，其设置在所述多个进气通路的外侧，并导入所述第一气体；

第一气体竞赛图通路，其设置在所述多个进气通路的外侧，并通过形成为在多个部件层叠的状态下朝向层叠方向分层地进行分支的竞赛图形状，从而将从所述第一气体导入口导入的所述第一气体引导至所述多个进气通路；

第二气体导入口，其设置在所述多个进气通路的外侧，并导入不同于所述第一气体的第二气体；以及

第二气体通路，其在所述多个进气通路的外侧与所述第一气体竞赛图通路分开地设置，并将从所述第二气体导入口导入的所述第二气体引导至所述多个进气通路或者位于所述多个进气通路的上游侧的缓冲罐。

2.根据权利要求1所述的进气装置，其特征在于，

所述多个部件包含三个以上的部件，所述三个以上的部件包含构成所述多个进气通路的部件，

所述第一气体竞赛图通路形成为，在包含构成所述多个进气通路的部件的三个以上的部件层叠的状态下朝向层叠方向分层地进行分支。

3.根据权利要求2所述的进气装置，其特征在于，

所述多个部件包含相互接合的三个部件，所述相互接合的三个部件包含构成所述多个进气通路的部件，

所述第一气体竞赛图通路形成为，在所述三个部件的接合面层叠的状态下朝向层叠方向分层地进行分支。

4.根据权利要求3所述的进气装置，其特征在于，

所述三个部件构成所述多个进气通路，

所述第一气体竞赛图通路形成为，在构成所述多个进气通路的所述三个部件的接合面层叠的状态下朝向层叠方向分层地进行分支。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的进气装置，其特征在于，

所述多个部件是树脂制的部件，

通过在层叠了树脂制的所述多个部件的状态下相互接合而形成所述第一气体竞赛图通路。

6.根据权利要求1至4中任一项所述的进气装置，其特征在于，

所述进气装置还具备多个第一进气通路连接部，所述多个第一进气通路连接部设置在所述多个进气通路的各自的出口侧，并分别连接所述第一气体竞赛图通路和所述多个进气通路。

7.根据权利要求6所述的进气装置，其特征在于，

所述第一进气通路连接部包含通孔，所述通孔形成为沿着所述多个部件层叠的层叠方向连接所述第一气体竞赛图通路和所述多个进气通路。

8.根据权利要求1至4中任一项所述的进气装置，其特征在于，

所述第二气体通路被构成为，在从所述第二气体导入口朝向下游侧进行分支的状态下，将从所述第二气体导入口导入的所述第二气体引导至所述多个进气通路或者所述缓冲罐。

9.根据权利要求1至4中任一项所述的进气装置，其特征在于，

通过形成所述第一气体竞赛图通路的所述多个部件之中的至少两个部件层叠而形成所述第二气体通路。

10.根据权利要求1至4中任一项所述的进气装置，其特征在于，

从所述多个部件层叠的层叠方向观察时相互交叉地配置有所述第一气体竞赛图通路和所述第二气体通路。

11.根据权利要求1至4中任一项所述的进气装置，其特征在于，

所述第二气体通路包含第二气体竞赛图通路，所述第二气体竞赛图通路通过以从所述第二气体导入口朝向下游侧分层地进行分支的方式形成为竞赛图形状，从而将从所述第二气体导入口导入的所述第二气体引导至所述多个进气通路中。

12.根据权利要求11所述的进气装置，其特征在于，

所述进气装置还具备：

多个第一进气通路连接部，其设置在所述第一气体竞赛图通路的分别与所述多个进气通路对应的位置，并分别连接所述第一气体竞赛图通路和所述多个进气通路；以及

多个第二进气通路连接部，其设置在不同于所述第一进气通路连接部的位置、且所述第二气体竞赛图通路的分别与所述多个进气通路对应的位置，并分别连接所述第二气体竞赛图通路和所述多个进气通路。