[发明专利]车辆用发动机罩构造在审
申请号: | 201380071990.1 | 申请日: | 2013-04-01 |
公开(公告)号: | CN104968557A | 公开(公告)日: | 2015-10-07 |
发明(设计)人: | 近田新平 | 申请(专利权)人: | 丰田铁工株式会社 |
主分类号: | B62D25/10 | 分类号: | B62D25/10 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 薛晓奇;段承恩 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 发动机 构造 | ||
1.一种车辆用发动机罩构造,覆盖车辆的前部部分,并具有:
外面板,其构成车辆的外表面;和
内面板,其配设于该外面板的下侧而一体地固定设置于该外面板,并且在车辆宽度方向上分离地具备多个在车辆前后方向上延伸且截面为向下方开口的帽形的梁部,其特征在于,
具有加强部件,其在所述内面板的下侧与所述梁部之间具有间隙地沿车辆宽度方向配置,并且呈在该车辆宽度方向上向上方弯曲为凸状的弯曲形状,在该车辆宽度方向的两端部一体地固定于该内面板。
2.根据权利要求1所述的车辆用发动机罩构造,其特征在于:
在所述加强部件设有加强筋,所述加强筋沿着成为车辆宽度方向的该加强部件的长度方向向上方或下方突出。
3.根据权利要求1或2所述的车辆用发动机罩构造,其特征在于:
所述加强部件的与成为车辆宽度方向的该加强部件的长度方向垂直的截面呈向上方开口的盘形状,在该盘形状的角部设有促进该盘形状的两侧的侧壁变形的变形促进部。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的车辆用发动机罩构造,其特征在于:
所述加强部件以在车辆前后方向上与所述梁部之间的间隙大小变化的倾斜姿势配置。
5.根据权利要求1~4中任一项所述的车辆用发动机罩构造,其特征在于:
在所述车辆用发动机罩的左右两侧部,在所述加强部件或所述内面板分别安装有发动机罩锁定用的撞板销。
6.根据权利要求1~5中任一项所述的车辆用发动机罩构造,其特征在于:
在所述加强部件,在成为车辆宽度方向的该加强部件的长度方向的两端部分别设有发动机罩开闭用缓冲器的连结部。
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