[发明专利]内燃机的点火装置以及点火方法

权利要求书

1.一种内燃机的点火装置，其通过在点火线圈的一次线圈中对一次电流进行通电并且切断，从而在与二次线圈连接的火花塞的电极之间产生放电电压，其中，

所述内燃机的点火装置具有叠加电压生成电路，该叠加电压生成电路在由所述二次线圈产生的放电开始后，在所述火花塞的电极之间施加与所述放电电压相同方向的叠加电压，使放电电流继续，

在特定的内燃机运转条件时，进行由所述叠加电压生成电路进行的叠加电压的供给，并且，

与叠加电压的非供给时相比，在叠加电压的供给时，使根据内燃机转速设定的向一次线圈的通电时间相对变短。

2.根据权利要求1所述的内燃机的点火装置，其中，

在进行叠加电压的供给的转速/负载的区域中，仅在高转速侧的区域中使向一次线圈的通电时间变短，在低转速侧的区域中采用与叠加电压的非供给时相同的通电时间。

3.根据权利要求1或2所述的内燃机的点火装置，其中，

所述内燃机是如下结构，即，在同一转速/负载下，基于规定的切换条件，切换为第1燃烧方式和与该第1燃烧方式相比着火性变差的第2燃烧方式，

在所述第2燃烧方式时进行叠加电压的供给。

4.根据权利要求3所述的内燃机的点火装置，其中，

所述第2燃烧方式是稀薄燃烧、米勒循环燃烧、伴随着EGR导入的燃烧中的任一者。

5.根据权利要求3或4所述的内燃机的点火装置，其中，

所述切换条件是内燃机的温度条件。

6.一种内燃机的点火方法，其通过在点火线圈的一次线圈中对一次电流进行通电并且切断，从而在与二次线圈连接的火花塞的电极之间产生放电电压，在该内燃机的点火方法中，

在特定的内燃机运转条件时，在由所述二次线圈产生的放电开始后，在所述火花塞的电极之间施加与所述放电电压相同方向的叠加电压而使放电电流继续，并且，

与叠加电压的非供给时相比，在叠加电压的供给时，使根据内燃机转速设定的向一次线圈的通电时间相对变短。