[发明专利]安全气囊模块装备座椅及其装配方法在审
申请号: | 201380067058.1 | 申请日: | 2013-12-26 |
公开(公告)号: | CN104936831A | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
发明(设计)人: | 田边仁一;马场广;竹内亮;伊泽启史 | 申请(专利权)人: | 提爱思科技股份有限公司 |
主分类号: | B60R21/207 | 分类号: | B60R21/207;B60N2/427;F16B21/08 |
代理公司: | 北京君尚知识产权代理事务所(普通合伙) 11200 | 代理人: | 余长江 |
地址: | 日本埼玉县朝*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全气囊 模块 装备 座椅 及其 装配 方法 | ||
1.一种安全气囊模块装备座椅,是一种装备有收起安全气囊的安全气囊模块的座椅,其特征在于:
具有沿该座椅的侧部延伸的侧部框架;
安装于该侧部框架的所述安全气囊模块;
引导该安全气囊模块的展开方向的引导部件;
以及用于将该引导部件安装于侧部框架上的安装部件;
所述侧部框架,在与安装有所述安全气囊模块的轴部不同的位置,具备所述安装部件的安装孔;
所述安装部件具备将所述引导部件的端部侧可装拆地保持于内部的保持空间,并以将所述引导部件的端部侧保持于该保持空间中的状态,插通于所述安装孔上。
2.根据权利要求1记载的安全气囊模块装备座椅,其特征在于:
所述安装孔与所述轴部相比,设置于所述座椅前侧。
3.根据权利要求1或2记载的安全气囊模块装备座椅,其特征在于:
所述安装部件具备,具有沿着所述安装孔形状的外形的孔抵接部,以及从该孔抵接部向外侧胀出的胀出部;
所述胀出部的至少一部分,从所述安全气囊模块一侧向所述侧部框架一侧,被其他部件按压住。
4.根据权利要求3记载的安全气囊模块装备座椅,其特征在于:
所述其他部件从所述安全气囊模块一侧,按压住所述安装部件中,被所述安装孔围住的区域的至少一部分。
5.根据权利要求1至4中任意一项记载的车用座椅,其特征在于:
所述引导部件的端部侧与所述侧部框架相比,配置于所述座椅内侧。
6.根据权利要求3记载的安全气囊模块装备座椅,其特征在于:
所述安装部件具备,
连结于所述安装孔,限制所述安装部件从所述安装孔移动的限制部;
以及从该限制部一端胀出的板状胀出部;
所述胀出部的至少一部分,被夹持于所述侧部框架和所述引导部件之间。
7.根据权利要求6记载的安全气囊模块装备座椅,其特征在于:
所述限制部至少具备,覆盖所述保持空间的上方以及下方,同时抵接于所述安装孔内面的上壁以及下壁。
8.根据权利要求6或7记载的安全气囊模块装备座椅,其特征在于:
所述限制部由抵接于所述安装孔内面的连续的壁形成;
所述连续的壁在内部形成有所述保持空间。
9.根据权利要求8记载的安全气囊模块装备座椅,其特征在于:
在所述连续的壁的内面,设置有将所述保持空间分割成多个分割空间的间隔壁;
所述多个分割空间互相连通,形成所述引导部件的连续通路。
10.根据权利要求3记载的安全气囊模块装备座椅,其特征在于:
进一步具备,
座椅框架;
支持于该座椅框架的衬垫垫片;
和覆盖所述安全气囊模块以及所述衬垫垫片的表皮材料;
具备,一对所述表皮材料的末端与固定于该一对末端之一的所述引导部件的端部相互安装在一起,在所述安全气囊展开时,成为所述表皮材料断裂起点的同时,与所述衬垫垫片相向的断裂部;
在所述断裂部处,所述衬垫垫片受到的来自所述表皮材料以及所述引导部件的面压,比起未固定有所述引导部件的所述末端侧,固定有所述引导部件的所述末端侧要更低。
11.根据权利要求3记载的安全气囊模块装备座椅,其特征在于:
在所述安装孔上,嵌合有所述安装部件;
具备抑制所述安装部件向所述安装孔的拼接错误的拼接错误抑制部;
该拼接错误抑制部至少设置于所述安装孔内面和所述安装部件相向的部分。
12.根据权利要求3记载的安全气囊模块装备座椅,其特征在于:
所述侧部框架具备安装所述安装部件的被安装部,以及围绕该被安装部而形成的阶梯状高低不平。
13.根据权利要求12记载的安全气囊模块装备座椅,其特征在于:
被所述侧部框架中所述阶梯状高低不平所围起的区域,比起所述侧部框架的其他部分,向所述座椅宽度方向的内侧形成有下凹的凹部。
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