[发明专利]用于车辆变速器的换挡杆设备、用于换挡杆设备的评估设备以及用于电子操控车辆设备的方法

权利要求书

1.一种用于车辆变速器的换挡杆设备，所述换挡杆设备带有支座(4)、能运动地支承在支座(4)上并且包括抓握面(15)的换挡杆(2)、传感设备(7)以及与传感设备(7)联接的用于控制所述变速器(6)的评估设备(9)，其中，换挡杆能运动到预设的换挡杆位置(P、R、N、D)中，借助传感设备能获知当前的换挡杆位置，借助评估设备能与传感设备(7)协作地识别出换挡杆位置的变化，其特征在于具有至少一个与评估设备(9)联接且在换挡杆(2)上布置在抓握面(15)区域中的触碰传感器(16)，借助所述触碰传感器能获知特别是人体的对抓握面(15)的触碰并且能将关于抓握面(15)的触碰状态的信息发送给评估设备(9)。

2.根据权利要求1所述的换挡杆设备，其特征在于，能借助评估设备(9)通过评估触碰状态识别出已识别到的换挡杆位置变化的不允许性。

3.根据权利要求1或2所述的换挡杆设备，其特征在于，能借助评估设备(9)通过评估触碰状态区分出是以右手触碰抓握面(15)还是以左手触碰抓握面(15)

4.根据前述权利要求中任意一项所述的换挡杆设备，其特征在于，能借助评估设备(9)通过评估触碰状态确定出由手导致换挡杆(2)相对于支座(4)的运动的方向。

5.根据前述权利要求中任意一项所述的换挡杆设备，其特征在于，能借助评估设备(9)通过评估触碰状态区分出是在一个抓握面侧上对抓握面(15)的触碰还是在另一抓握面侧上对抓握面(15)的触碰。

6.根据前述权利要求中任意一项所述的换挡杆设备，其特征在于，抓握面(15)被划分为不同的接触区域(23)，并且能借助触碰传感器(16)获知对所述接触区域(23)中的每个接触区域的人体触碰。

7.根据权利要求6所述的换挡杆设备，其特征在于，能借助评估设备(9)评估依赖于对所述接触区域(23)的触碰状态得到的触碰模式。

8.根据权利要求7所述的换挡杆设备，其特征在于，能借助评估设备(9)将所述触碰模式与至少一个预设的参考模式进行比较。

9.根据权利要求6至8中任意一项所述的换挡杆设备，其特征在于，触碰传感器(16)包括多个传感元件(24)，借助所述传感元件能分别获知人体触碰，其中，为所述触碰区域(23)中的每个触碰区域配属所述传感元件(24)中的至少一个传感元件。

10.根据权利要求9所述的换挡杆设备，其特征在于，所述传感元件(24)中的每个传感元件包括至少两个彼此电绝缘的电导体(19、20)，其中，借助评估设备(9)能获知相应的传感元件的导体(19、20)之间的至少一个电特性的改变。

11.根据权利要求1至9中任意一项所述的换挡杆设备，其特征在于，触碰传感器(16)包括至少两个彼此电绝缘的电导体(19、20)，并且借助评估设备(9)能获知导体(19、20)之间的至少一个电特性的改变。

12.根据权利要求10或11所述的换挡杆设备，其特征在于，所述电特性包括导体(19、20)之间的欧姆电阻、交流电阻或电容。

13.根据权利要求10至12中任意一项所述的换挡杆设备，其特征在于，电导体(19、20)布置在抓握面(15)上或布置在抓握面(15)下。

14.一种用于根据前述权利要求中任意一项所述的换挡杆设备的评估设备(9)，其中，评估设备(9)能与触碰传感器(16)联接并且具有电子电路，所述电子电路具有处理器和存储器，所述存储器具有能由处理器实施的评估程序，所述评估程序用于至少评估由触碰传感器(16)发送给评估设备的、关于抓握面(15)的触碰状态的信息。

15.一种用于借助特别是根据权利要求14所述的评估设备(9)对车辆设备进行电子操控的方法，其中，

评估设备(9)与操纵设备的触碰传感器(16)电子联接，其中，触碰传感器(16)布置在操纵设备的操作面(15)的区域中，并且适用于获知特别是人体的对操作面(15)的触碰并将关于操作面(15)的触碰状态的信息发送给评估设备(9)，其中，所述方法按顺序具有：

基于在触碰操作面(15)时关于触碰状态的信息，确定和存储针对触碰传感器(16)的敏感性的参考值的步骤(100)，

基于在进一步触碰操作面(15)时关于触碰状态的信息，确定敏感性值的步骤(200)，以及

对参考值与敏感性值之间的比较进行评估以确定传递电子操控信号的必要性的步骤(300)。