[发明专利]轮胎胎面在审
申请号: | 201380064981.X | 申请日: | 2013-12-12 |
公开(公告)号: | CN104837652A | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
发明(设计)人: | 田中大祐 | 申请(专利权)人: | 株式会社普利司通 |
主分类号: | B60C11/04 | 分类号: | B60C11/04;B60C11/12 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 秦振 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 | ||
1.一种用于轮胎的轮胎胎面,所述轮胎胎面包括:
多个肋或块,所述肋或块中的每一个具有沿着圆周方向延伸的长度、沿着轴向方向延伸的宽度和沿着径向方向延伸的深度;
由毗邻的肋或块限定的多个凹槽;
形成在所述肋或块的至少一个中的多个胎面纹槽,所述多个胎面纹槽中的每一个均相对于轴向方向以一定角度延伸,其中,每个胎面纹槽的所述角度均处于第一角度范围内或第二角度范围内,在第一角度范围中,所有的角度等于或大于0度且等于或小于70度;在第二角度范围中,所有的角度等于或大于-70度且等于或小于0度,
每个胎面纹槽的厚度大于纳米级厚度,并且小于或等于2.00mm,
每个胎面纹槽沿着圆周方向与毗邻的胎面纹槽间隔开具有一定长度的特定间隔,其中,所述间隔的所述长度不超过20mm;
其中,所述间隔的所述长度与通过使轮胎在其标准充气压力下经受其标准载荷将会产生的接地面的长度的比值小于0.062。
2.根据权利要求1所述的轮胎胎面,其中,每个胎面纹槽具有大于0.10mm且小于或等于0.45mm的厚度。
3.根据权利要求1或2所述的轮胎胎面,其中,所述间隔不超过17mm。
4.根据权利要求1、2或3所述的轮胎胎面,其中,胎面纹槽的长度是形成有所述胎面纹槽的肋或块的宽度的至少70%。
5.根据权利要求1所述的轮胎胎面,其中,每个胎面纹槽具有大于0.15mm且小于或等于0.40mm的厚度。
6.根据权利要求1或5所述的轮胎胎面,其中,所述间隔不超过15mm。
7.根据权利要求1、5或6所述的轮胎胎面,其中,胎面纹槽的长度是形成有所述胎面纹槽的肋或块的宽度的至少80%。
8.根据权利要求1所述的轮胎胎面,其中,每个胎面纹槽具有大于0.25mm并且小于或等于0.35mm的厚度。
9.根据权利要求1或8所述的轮胎胎面,其中,所述间隔不超过13mm。
10.根据权利要求1、8或9所述的轮胎胎面,其中,胎面纹槽的长度为形成有所述胎面纹槽的肋或块的宽度的至少90%。
11.一种形成轮胎胎面的方法,所述方法包括:
形成多个肋或块,所述肋或块的每一个具有沿着圆周方向延伸的长度、沿着轴向方向延伸的宽度和沿着径向方向延伸的深度;
形成由毗邻的肋或块限定的多个凹槽;和
形成多个胎面纹槽,所述多个胎面纹槽形成在所述肋或块的至少一个中,所述胎面纹槽中的每一个相对于轴向方向以一定角度延伸,其中,每个胎面纹槽的所述角度均处于第一角度范围内或第二角度范围内;在第一角度范围中,所有的角度等于或大于0度且等于或小于70度;在第二角度范围中,所有的角度等于或大于-70度,且等于或小于0度,
每个胎面纹槽的厚度大于纳米级厚度且小于或等于2.00mm,
每个胎面纹槽沿着圆周方向与毗邻的胎面纹槽间隔开具有一定长度的特定间隔,其中,所述间隔的所述长度不超过20mm,
其中,所述间隔的所述长度与通过使轮胎在其标准充气压力下经受其标准载荷将会产生的接地面的长度的比值小于0.062。
12.根据权利要求11所述的形成轮胎胎面的方法,其中,每个胎面纹槽具有大于0.10mm且小于或等于0.45mm的厚度。
13.根据权利要求11或12所述的形成轮胎胎面的方法,其中,所述间隔不超过17mm。
14.根据权利要求11、12或13所述的形成轮胎胎面的方法,其中,胎面纹槽的长度是形成有所述胎面纹槽的肋或块的宽度的至少70%。
15.根据权利要求11所述的形成轮胎胎面的方法,其中,每个胎面纹槽具有大于0.15mm且小于或等于0.40mm的厚度。
16.根据权利要求11或15所述的形成轮胎胎面的方法,其中,所述间隔不超过15mm。
17.根据权利要求11、15或16所述的形成轮胎胎面的方法,其中,胎面纹槽的长度是形成有所述胎面纹槽的肋或块的宽度的至少80%。
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