[发明专利]车辆座椅的倾斜装置

权利要求书

1.一种车辆座椅的倾斜装置，其特征在于，包括：

底板(3)，其固定在弹性座垫侧，并且一体地具备结合槽部(1)；

齿轮板(7)，其插入至所述结合槽部(1)而固定，并且具备外接齿轮(5)；

移动法兰(11)，其以能够向椅背侧传递旋转力的方式连接，并且具备内接齿轮(9)，从而移动法兰离心地啮合于所述齿轮板(7)的外接齿轮(5)，所述内接齿轮比所述齿轮板(7)的外接齿轮(5)多一个齿；

动力传递模块(13)，其设置于所述齿轮板(7)的中心部，接收从外部提供的旋转力，使所述移动法兰(11)相对于所述齿轮板(7)离心地旋转，并且防止向其相反的方向传递动力；

并且在所述移动法兰(11)和所述底板(3)之间具备限位器装置，所述限位器装置对相对于所述底板(3)的移动法兰(11)的旋转范围进行限制。

2.根据权利要求1所述的车辆座椅的倾斜装置，其特征在于，所述限位器装置包括：

限位器凸起(15)，其从所述移动法兰(11)朝向所述底板(3)突出形成；

限位器孔(17)，其为圆弧形并形成于所述底板(3)，以便将所述限位器凸起(15)插入于所述限位器孔(17)，从而在一定范围内旋转。

3.根据权利要求2所述的车辆座椅的倾斜装置，其特征在于，所述动力传递模块(13)包括：

驱动轮(23)，其具备驱动槽部(19)并形成有驱动凸起(21)，所述驱动槽部(19)通过移动法兰(11)的中心并结合在传递旋转力的连接轴，并且所述驱动凸起(21)一体地连接在所述驱动槽部(19)；

锁紧凸轮(25)，其配置于所述驱动槽部(19)的外侧，以便根据所述驱动凸起(21)进行旋转；

加压凸轮(27)，其支撑所述锁紧凸轮(25)的外侧，以便所述锁紧凸轮(25)和驱动轮(23)相对于所述齿轮板(7)维持离心的状态；

楔弹簧(29)，其设置为弹性支撑所述锁紧凸轮(25)。

4.根据权利要求3所述的车辆座椅的倾斜装置，其特征在于：

在所述锁紧凸轮(25)和加压凸轮(27)的外周还具备垫圈(31)，所述垫圈(31)在与所述齿轮板(7)之间允许及支撑相对旋转。

5.根据权利要求3所述的车辆座椅的倾斜装置，其特征在于，还包括：

盖罩，其包围所述移动法兰(11)的外侧周边的同时，结合凸起部(35)插入至所述底板(3)而结合；

在所述移动法兰(11)一体地具备多个移动固定凸起(39)，以便能够通过所述盖罩(37)的中央开口部向椅背传递旋转力。