[发明专利]具有缩短中段的燃气涡轮发动机

权利要求书

1.一种工业燃气涡轮发动机，包括：

筒环形燃烧总成；和

单个转子轴；

其中，最后一排压缩机翼片的后缘与第一排涡轮机轮叶的前缘之间的燃烧段长度小于第一排压缩机翼片的前缘与最后一排涡轮机翼片的后缘之间的发动机长度的20％；并且

所述发动机的最大输出功率至少为75兆瓦。

2.如权利要求1所述的工业燃气涡轮发动机，其中，发动机长度至少为5米，燃烧段长度不大于1米。

3.如权利要求1所述的工业燃气涡轮发动机，其中，发动机长度至少为6米，燃烧段长度不大于1.2米。

4.如权利要求1所述的工业燃气涡轮发动机，其中，输出功率至少为100兆瓦。

5.如权利要求1所述的工业燃气涡轮发动机，其中，所述转子轴由流体动力轴承支撑。

6.如权利要求1所述的工业燃气涡轮发动机，其中，燃烧室筒的中心轴与由涡轮机进汽环室限定的平面之间的角度不大于35度。

7.如权利要求1所述的工业燃气涡轮发动机，其中，筒环形燃烧总成包括多个独立的流道，这些流道配置为从各个燃烧室接收燃烧气体，并沿着直流路以适于把燃烧气体直接输送至第一排涡轮机轮叶的速度和朝向来输送燃烧气体。

8.如权利要求7所述的工业燃气涡轮发动机，其中，筒环形燃烧总成包括环形室，该环形室配置为把多个独立的流道汇合为在第一排涡轮机轮叶直接上游的单个环形流路。

9.如权利要求1所述的工业燃气涡轮发动机，还包括燃烧段壳体，该燃烧段壳体包括配置为封住相应的燃烧室筒的至少一部分的顶帽。

10.一种工业燃气涡轮发动机组件，包括如权利要求1所述的工业燃气轮机以及自由涡轮。

11.一种工业燃气涡轮发动机，包括：

筒环形燃烧总成，包括多个燃烧室，其中，燃烧室筒的中心轴与由涡轮机进汽环室限定的平面之间的角度不大于35度，筒环形燃烧总成包括多个独立的流道，这些流道配置为从各个燃烧室接收燃烧气体，并沿着直流路以适于把燃烧气体直接输送至第一排涡轮机轮叶的速度和朝向来输送燃烧气体；

其中，最后一排压缩机翼片的后缘与第一排涡轮机轮叶的前缘之间的转子轴长度小于第一排压缩机翼片的前缘与最后一排涡轮机翼片的后缘之间的转子轴长度的20％。

12.如权利要求10所述的工业燃气涡轮发动机，还包括燃烧段壳体，该燃烧段壳体包括配置为封住相应的燃烧室筒的至少一部分的顶帽。

13.如权利要求10所述的工业燃气涡轮发动机，其中，最后一排压缩机翼片的后缘与第一排涡轮机轮叶的前缘之间的转子轴长度小于1米，第一排压缩机翼片的前缘与最后一排涡轮机翼片的后缘之间的转子轴长度至少为5米。

14.如权利要求10所述的工业燃气涡轮发动机，其中，最后一排压缩机翼片的后缘与第一排涡轮机轮叶的前缘之间的转子轴长度小于1.2米，第一排压缩机翼片的前缘与最后一排涡轮机翼片的后缘之间的转子轴长度至少为6米。

15.一种工业燃气涡轮发动机，包括：

筒环形燃烧总成，包括多个独立且平直的流道，这些流道配置为从各个燃烧室接收燃烧气体，并适当地定向和加速燃烧气体，把燃烧气体直接输送至第一排涡轮机轮叶，而无需在第一排涡轮机轮叶上游有转动导片；和

单个转子轴；

其中，最后一排压缩机翼片的后缘与第一排涡轮机轮叶的前缘之间的转子轴长度小于第一排压缩机翼片的前缘与最后一排涡轮机翼片的后缘之间的转子轴长度的20％；并且

所述发动机的最大输出功率至少为75兆瓦。

16.如权利要求15所述的工业燃气涡轮发动机，还包括燃烧段壳体，该燃烧段壳体包括配置为封住相应的燃烧室筒的至少一部分的顶帽。

17.如权利要求15所述的工业燃气涡轮发动机，其中，筒环形燃烧总成包括环形室，该环形室配置为把多个独立的流道汇合为在第一排涡轮机轮叶直接上游的单个环形流路。