[发明专利]车身侧部构造有效
申请号: | 201380040188.6 | 申请日: | 2013-02-26 |
公开(公告)号: | CN104507785B | 公开(公告)日: | 2017-03-15 |
发明(设计)人: | 篠田雅史;辻雅一;池田敏治;西村佳和 | 申请(专利权)人: | 马自达汽车株式会社 |
主分类号: | B62D25/04 | 分类号: | B62D25/04 |
代理公司: | 上海市华诚律师事务所31210 | 代理人: | 梅高强,刘煜 |
地址: | 日本国广岛县*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车身 构造 | ||
1.一种车身侧部构造,其包括将用前门打开、关闭的上下车用开口和用后门打开、关闭的上下车用开口前后分隔开且沿上下方向延伸的中柱,所述前门和后门的门本体部上缘线都是沿着车身前后方向直线延伸,对所述前门和所述后门的门外板都进行了彩度、明度以及色相中至少之一与所述中柱的柱外板的涂装不同的涂装,或者,用含有在某些取向性下会对彩度、明度或质感产生影响的鳞片状亮材料的涂料对所述前门和所述后门的门外板都进行了涂装,其特征在于:
在该车身侧部构造下,所述柱外板的板面在上下方向的中间位置处隆起,以便所述柱外板下侧的至少一部分比上侧更朝着车身外侧突出来,该隆起的起端在柱宽方向的至少中央部位于与所述门本体部上缘线大致相同高度的位置处。
2.根据权利要求1所述的车身侧部构造,其特征在于:
所述板面的隆起的起端在所述柱外板的柱宽方向度中央部位形成沿车身前后方向延伸的水平起端线。
3.根据权利要求1或2所述的车身侧部构造,其特征在于:
所述柱外板包括从所述柱宽方向中央部的所述隆起的起端朝着下方延伸的中央隆起面、和在该中央隆起面的两侧朝着下方延伸的两侧隆起面,
所述两侧隆起面分别在车身前侧和车身后侧降低着倾斜,由所述中央隆起面和所述两侧隆起面形成沿上下方向延伸的棱线。
4.根据权利要求3所述的车身侧部构造,其特征在于:
所述柱外板包括:从所述柱宽方向中央部的所述隆起的起端朝着上方延伸的中央外面、和在该中央外面的两侧朝着上方延伸的两侧隆起面,
所述两侧隆起面分别朝着车身前侧和车身后侧降低着倾斜,由所述中央隆起面和所述两侧隆起面形成沿上下方向延伸的棱线,
由所述柱外板上侧的所述中央外面和所述两侧外面形成的棱线和由所述柱外板下侧的所述中央隆起面和所述两侧隆起面形成的棱线相连续。
5.根据权利要求1到4中任一项所述的车身侧部构造,其特征在于:
所述前门和所述后门都是铰链门。
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