[发明专利]流体式减速装置有效
申请号: | 201380039135.2 | 申请日: | 2013-08-13 |
公开(公告)号: | CN104487724B | 公开(公告)日: | 2017-08-29 |
发明(设计)人: | 山口博行;野上裕;今西宪治;二叶敬士 | 申请(专利权)人: | 新日铁住金株式会社 |
主分类号: | F16D57/02 | 分类号: | F16D57/02 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙)11277 | 代理人: | 刘新宇,张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 流体 减速 装置 | ||
1.一种流体式减速装置,其特征在于,
该流体式减速装置包括:
旋转盘,其设于旋转轴;
旋转壳体,其具有一对圆板部和连结所述一对圆板部彼此的外周部的圆筒部,以用来包围所述旋转盘,该旋转壳体以能够旋转的方式支承于所述旋转轴;以及
摩擦制动器,其用于在制动时将摩擦构件按压于所述旋转壳体而使所述旋转壳体静止,
在所述旋转盘的至少一个面形成有自该旋转盘的内周朝向外周侧延伸的盘叶片,并且在所述一对圆板部的与所述盘叶片相对应的内表面形成有自内周朝向外周延伸的壳叶片;
在所述旋转壳体的内部收容有工作流体,
支承所述旋转壳体的所述旋转轴是内部具有用于收容所述工作流体的空间的管状体,具有能够连通所述旋转壳体的内部空间与所述旋转轴的内部空间的连通孔。
2.一种流体式减速装置,其特征在于,
该流体式减速装置包括:
旋转盘,其设于旋转轴;
旋转壳体,其具有一对圆板部和连结所述一对圆板部彼此的外周部的圆筒部,以用来包围所述旋转盘,该旋转壳体以能够旋转的方式支承于所述旋转轴;以及
摩擦制动器,其用于在制动时将摩擦构件按压于所述旋转壳体而使所述旋转壳体静止,
在所述旋转盘的至少一个面形成有自该旋转盘的内周朝向外周侧延伸的盘叶片,并且在所述一对圆板部的与所述盘叶片相对应的内表面形成有自内周朝向外周延伸的壳叶片;
在所述旋转壳体的内部收容有工作流体,
在所述旋转盘的两面和外周面中的至少任意一面形成有多个永久磁铁和涡电流产生构件中的任意一者;
在构成所述旋转壳体的圆板部的内表面和圆筒部的内周面中,在与所述旋转盘中形成有所述多个永久磁铁的面相对应的面形成有涡电流产生构件;在与所述旋转盘中形成有所述涡电流产生构件的面相对应的面形成有多个永久磁铁;
所述多个永久磁铁以彼此不同的磁极沿所述旋转盘的周向交替的方式配置。
3.根据权利要求1或2所述的流体式减速装置,其特征在于,
在所述旋转盘的内周部设有贯通孔。
4.根据权利要求1或2所述的流体式减速装置,其特征在于,
在所述旋转盘的两面形成有所述盘叶片。
5.根据权利要求1或2所述的流体式减速装置,其特征在于,
在所述旋转盘的两面形成有所述盘叶片;
形成于所述旋转盘的一个面的所述盘叶片的外周侧形成为朝向所述旋转盘的旋转方向后方侧,并且形成于另一个面的所述盘叶片的外周侧形成为朝向所述旋转盘的旋转方向前方侧。
6.根据权利要求1或2所述的流体式减速装置,其特征在于,
该流体式减速装置还包括两个叶轮,该两个叶轮以分别靠近所述一对圆板部各自的外表面的方式设于所述旋转轴。
7.根据权利要求1或2所述的流体式减速装置,其特征在于,
所述摩擦制动器包括:
制动钳,其固定于包括所述旋转轴的车辆的非旋转部,并且具有作为所述摩擦构件的用于夹持所述一对圆板部的一对制动块;
致动器,其用于驱动该制动钳,使所述一对制动块朝向所述圆板部移动。
8.根据权利要求7所述的流体式减速装置,其特征在于,
该流体式减速装置还包括:
温度传感器,其与所述制动块朝向所述圆板部的移动联动地抵接于所述圆板部的外表面,用于检测所述圆板部的温度;以及
致动器控制器,其用于在该温度传感器所检测到的所述圆板部的温度超过预定温度时解除所述致动器的驱动。
9.根据权利要求7所述的流体式减速装置,其特征在于,
该流体式减速装置还包括冷却构件,该冷却构件与所述制动块朝向所述圆板部的移动联动地抵接于所述圆板部的外表面。
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