[发明专利]车座悬置垫有效
申请号: | 201380028471.7 | 申请日: | 2013-05-17 |
公开(公告)号: | CN104349933B | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
发明(设计)人: | P·布瓦耶 | 申请(专利权)人: | IEE国际电子工程股份公司 |
主分类号: | B60N2/00 | 分类号: | B60N2/00;B60N2/70;H01H13/702;H01H13/705;B60R21/015 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 刘佳斐 |
地址: | 卢森堡埃*** | 国省代码: | 卢森堡;LU |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车座 悬置 | ||
1.一种车座悬置垫(14),包括:
用于支承座垫(28)的一个或多个悬置弹簧(16);
附接到所述一个或多个悬置弹簧(16)中的至少一个上的支承板(18);
无论车座是否是空着的都与所述支承板(18)接合的活动板(34),所述活动板(34)能够在关于所述支承板(18)的第一位置与第二位置之间移动;
扁弹簧(26),其设置在所述支承板(18)与所述活动板(34)之间,以便朝向所述第一位置偏压所述活动板(34);以及
开关元件,其设置在所述支承板(18)与所述扁弹簧(26)之间,从而当所述活动板(34)克服所述扁弹簧(26)的偏压朝向所述第二位置移动时,所述扁弹簧(26)压下并致动所述开关元件。
2.一种如权利要求1所述的车座悬置垫,其中所述活动板(34)通过棱柱接合部联接至所述支承板(18)。
3.一种如权利要求1或2所述的车座悬置垫,其中所述活动板(34)通过铰接接合部联接至所述支承板(18)。
4.一种如权利要求3所述的车座悬置垫,其中所述铰接接合部实施为膜铰接接合部(150)。
5.一种如权利要求4所述的车座悬置垫,其中所述活动板(34)和所述支承板(18)是由单一件制成的。
6.一种如权利要求1或2所述的车座悬置垫,其中所述开关元件包括印刷电路,所述扁弹簧(26)是导电的,所述印刷电路包括与所述扁弹簧(26)电接触的第一线迹(30)和第二线迹(32),所述第二线迹与所述第一线迹(30)间隔开并且布置成当所述扁弹簧(26)压下所述开关元件时所述第一线迹(30)和所述第二线迹(32)经由所述扁弹簧(26)被置于相互电接触。
7.一种如权利要求1或2所述的车座悬置垫,其中所述开关元件包括压力响应开关(154)。
8.一种如权利要求1或2所述的车座悬置垫,其中所述活动板(34)包括面向所述扁弹簧(26)的突起(152),以便将由所述活动板(34)施加的力集中在所述扁弹簧(26)的一点上。
9.一种如权利要求1或2所述的车座悬置垫,其中所述扁弹簧(26)被抵接部(22)挤压地保持并张紧,该抵接部(22)设置在所述支承板(18)上或所述支承板(18)中。
10.一种如权利要求1或2所述的车座悬置垫,其中所述扁弹簧(26)包括垫圈弹簧、板弹簧、圆顶状扁弹簧和悬臂状扁弹簧中的至少一种。
11.一种如权利要求6所述的车座悬置垫,其中所述扁弹簧(26)是由导电金属制成的。
12.一种如权利要求6所述的车座悬置垫,其中所述扁弹簧(26)是由钢制成的。
13.一种车座(10),包括:
包括至少两个固定点的结构框架;
根据前述权利要求中任一项所述的悬置垫(14),其中所述悬置垫(14)被张紧在所述固定点之间;
设置在所述悬置垫(14)上的座垫(28),所述活动板(34)可在上部位置和与所述座垫(28)配合的下部位置之间移动。
14.一种根据权利要求13所述的车座,其中所述支承板(18)设置在所述座垫(28)的凹进部(20)中。
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