[发明专利]用于电动车辆的感应拾电装置及操作电动车辆的方法

说明书

本发明涉及用于安装在电动车辆上的感应拾电装置，该电动车辆将利用该装置通过磁感应所产生的电能来工作，其中：所述装置包括拾电部(1)，所述拾电部包括用于接收磁场并且产生电能的至少一个电感应器，所述装置包括用于安装在所述车辆上的安装部(3)，所述装置包括用于致动所述拾电部(1)相对于所述安装部(3)的运动的致动器(5)，所述安装部(3)和所述拾电部(1)通过至少两个连接部(7)彼此活动地连接，从所述拾电部(1)到所述安装部(3)在竖直方向上的距离能够被所述致动器(5)改变，所述致动器(5)包括可延长部(5)，能够通过操作所述致动器(5)而使所述可延长部伸长和缩短，并且所述可延长部从附接于所述安装部(3)的第一支承部(4a)延伸至附接于所述拾电部(1)的第二支承部(4b)，所述可延长部(5)包括第一工作状态，所述可延长部(5)在所述第一工作状态下比在第二工作状态下短，使得从所述拾电部(1)到所述安装部(3)的距离在所述第一工作状态和所述第二工作状态的一个状态下比在所述第一工作状态和所述第二工作状态的另一个状态下短。

技术领域

本发明涉及用于安装在电动车辆上的感应拾电装置，该电动车辆将利用该装置通过磁感应所产生的电能来工作。此外，本发明涉及包括该感应拾电装置的电动陆地车辆，特别是公路车辆或轨道车辆。另外，本发明涉及利用该感应拾电装置操作电动车辆的方法。

背景技术

可以不同方式为电动陆地车辆提供电能。一种选择是在车辆停止时利用电缆连接器对车载储电器充电。根据另一种选择，利用磁场以无线方式将电能传输给车辆，该磁场在至少一个车载感应器中感应出电压。表述“拾电器”已经被用于表示包括至少一个感应器的装置。

在US 3,914,562中描述了一个实例。该文献描述了一种受电力驱动的车辆，其具有适合于在常规道路上驱动车辆的电池。该车辆具有用于从嵌入预制道路构造中的导体接收电力的装置，该电力用于驱动车辆并且用于对电池充电。该车载电力接收装置，即拾电器，安装在车辆的底部，可以被朝向道路表面降低以缩小拾电器与嵌入道路构造中的导体之间的空气间隙的大小。拾电器包括拾电芯，拾电芯包括中央升高部以及设置为更靠近道路且用作磁极的一对侧部。拾电线圈缠绕在中央芯部周围。拾电器位置控制器自动地或手动地调节拾电器相对于道路构造的位置。拾电器位置控制器包括一对继电器，继电器用于为拾电器升降装置的电动机提供电力。这些升降装置包括将车辆框架与固定于拾电芯的合适支撑元件连接起来的连杆。两组钟形曲柄臂被连接至支撑元件以及电动机所提供的双端往复输出部件。这些臂经由枢轴销安装在车辆框架上。

US 3,914,562中描述的升降装置需要在竖直方向上具有较大的空间。因此，需要在车辆的概念设计中就考虑到拾电器和升降装置。如果车辆还没有设计为利用这样的拾电器来工作的话，改装现有的车辆，即安装拾电器和对应升降装置，是非常费力或者是不可能的。

发明内容

本发明的一个目的是提供一种感应拾电装置，其可以安装在并非设计为利用这样的拾电器来工作的电动车辆上，其中改装强度是低的。本发明的另一个目的是提供一种包括该拾电装置的电动陆地车辆，特别是公路车辆或轨道车辆。另外，本发明的另一个目的是提供一种利用该感应拾电装置操作电动车辆的方法。

根据本发明的基本思想，所述装置包括具有可延长部的致动器，可以通过操作所述致动器而使所述可延长部伸长和缩短。所述可延长部从附接于车辆框架的第一支承部延伸至附接于所述拾电装置的第二支承部。通过使所述可延长部伸长或缩短，所述拾电装置在竖直方向上被移动。

可选地，所述装置可以包括多个这样的可延长部。

在任何情况下，不管在所述装置中使用的可延长部的数量如何，安装和操作所述(一个或多个)可延长部所需的空间与诸如US 3,914,562中所述的结构等其它结构相比都是小的。

特别地，本发明提供一种用于安装在电动车辆上的感应拾电装置，所述电动车辆将利用所述装置通过磁感应所产生的电能来工作，其中：