[发明专利]具有主轨道和支路轨道的导轨道岔有效
申请号: | 201380013121.3 | 申请日: | 2013-02-12 |
公开(公告)号: | CN104302837B | 公开(公告)日: | 2017-04-05 |
发明(设计)人: | J.格索达姆;H.奧斯伯格 | 申请(专利权)人: | 奥钢联软件系统有限责任公司;奥钢联VAE有限责任公司 |
主分类号: | E01B7/02 | 分类号: | E01B7/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 杨国治,宣力伟 |
地址: | 奥地利采*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 轨道 支路 导轨 道岔 | ||
1.一种导轨道岔,具有主轨道和支路轨道,其中每个轨道的各一个导轨被构造成尖轨并且能够移动得与相应基本轨贴合,其特征在于,基本轨(1)在尖轨(3)贴合的区域中具有经改变的行驶缘走向,并且尖轨(3)的行驶缘(10)具有如下的曲线走向(6):所述曲线走向(6)的假想延长与基本轨(1)的行驶缘(2)具有相交性或不相交性。
2.根据权利要求1所述的导轨道岔,其特征在于,基本轨(1)在尖轨(3)贴合的区域中在构造突起(4)的情况下从所述基本轨(1)的导轨走向偏移出来。
3.根据权利要求1或2所述的导轨道岔,其特征在于,尖轨(3)具有端部片段,所述端部片段具有与所述曲线走向衔接的直的行驶缘(14)。
4.根据权利要求3所述的导轨道岔,其特征在于,所述端部片段的直的行驶缘(14)在切向上与所述曲线走向衔接。
5.根据权利要求1至4之一所述的导轨道岔,其特征在于,尖轨(3)的行驶缘(10)与基本轨(1)的行驶缘(2)成0.3°至0.8°的、优选0.4°的偏转角。
6.根据权利要求1至5之一所述的导轨道岔,其特征在于,尖轨(3)在与基本轨(1)贴合的区域中具有与基本轨(1)的经改变的行驶缘走向相对应的、尤其是与突起(4)相对应的形状。
7.根据权利要求1至6之一所述的导轨道岔,其特征在于,尖轨(3)具有平坦化的尖轨顶端(7)。
8.根据权利要求2至7之一所述的导轨道岔,其特征在于,尖轨(3)的尖轨顶端(7)在尖轨(3)与基本轨(1)贴合时处于基本轨(1)的突起(4)内。
9.根据权利要求1至8之一所述的导轨道岔,其特征在于,基本轨(1)在行驶缘(2)下方具有倾斜于基本轨(1)的连接片(8)和脚部(9)延伸的倒棱,并且尖轨(3)具有与所述倒棱相对应的形状。
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