[发明专利]润滑脂组合物

说明书

技术领域

本发明涉及使用金属皂系增稠剂的润滑脂组合物。

背景技术

润滑脂主要用于滑动轴承、滚动轴承，和由于接触面的运动难以保持润滑剂膜的附着的滑动面。使用金属皂系增稠剂的金属皂润滑脂展示出优异的耐水性、耐热性和机械稳定性。特别是锂皂系润滑脂已最广泛用作万能型润滑脂，且已用于具有钢-树脂滑动部的轴承、齿轮、球承和副齿轮等。

已提出将包含硅油、锂皂增稠剂、3质量％至25质量％的聚四氟乙烯树脂粉末，和1质量％至15质量％的饱和脂肪酸酰胺的润滑脂组合物作为用于钢-树脂滑动部的树脂润滑脂(参照专利文献1)。

然而，由于专利文献1公开的润滑脂组合物使用硅油，即高密度基础油，固体润滑剂的分散性差。而且，摩擦系数无法充分降低且粘滑(stick-slip)现象容易发生。

引文列表

专利文献

专利文献1：JP-A-2011-225781

发明内容

发明要解决的问题

本发明的目的是提供改善固体润滑剂的分散性、在钢-树脂滑动部提供足够低的摩擦系数，并防止粘滑现象的润滑脂组合物。

用于解决问题的方案

为实现上述目的，本发明的发明人进行了广泛的研究。结果发明人发现通过使用具有特定密度的润滑油基础油可以得到改善固体润滑剂的分散性、在钢-树脂滑动部提供足够低的摩擦系数，并防止粘滑现象的润滑脂组合物。

本发明基于以上研究结果完成，并提供以下内容。

(1)一种润滑脂组合物，其包括15℃下的密度为0.75至0.95g/cm³的润滑油基础油、酰胺化合物、固体润滑剂，和金属皂系增稠剂。

(2)根据(1)的润滑脂组合物，其中固体润滑剂为层状化合物或氟树脂。

(3)根据(1)或(2)的润滑脂组合物，其中酰胺化合物为单酰胺或双酰胺。

发明的效果

根据本发明的润滑脂组合物保证固体润滑剂在其中充分地分散，在钢-树脂滑动部提供低摩擦系数，并防止粘滑现象。

具体实施方式

根据本发明的润滑脂组合物包括15℃下的密度为0.75至0.95g/cm³的润滑油基础油、酰胺化合物、固体润滑剂，和金属皂系增稠剂。

[润滑油基础油]

矿物油系润滑油基础油或合成系润滑油基础油可用作用于本发明的润滑油基础油，只要其密度在15℃下为0.75至0.95g/cm³即可。如果润滑油基础油的密度落在上述范围外，固体润滑剂的分散性可降低，且摩擦系数不会充分降低。润滑油基础油的密度更优选为0.8至0.9g/cm³。

优选润滑油基础油具有1至500mm²/s的40℃下的运动粘度，更优选5至100mm²/s。如果润滑油基础油的40℃下的运动粘度落在1至500mm²/s的范围外，可能难以轻易制备具有所需稠度(consistency)的润滑脂组合物。为了制备具有优异润滑性的润滑脂，优选使用具有粘度指数为90以上(特别是95至250)、倾点为-10℃以下(特别是-15℃至-70℃)，且闪点为150℃以上的润滑油基础油。

矿物油系润滑油基础油的实例包括由原油常压蒸馏后任选地减压蒸馏以得到馏出油(distillate)并使用各种精制工序精制馏出油得到的润滑油馏分。精制工序的实例包括氢化精制、溶剂提取、溶剂脱蜡、氢化脱蜡(hydrodewaxing)、硫酸洗净和粘土处理(clay treatment)等。用于本发明的基础油可通过将这些工序以适合的顺序组合而得到。具有不同性能的多种精制油的混合物也是有用的，其中混合物通过使用不同类型的原油或馏出油，并通过不同组合和/或顺序的工序而得到。通过各方法得到的基础油可优选使用，只要基础油的性能调整至满足上述密度范围即可。

优选使用展示出优异的水解稳定性的材料作为合成系润滑油基础油。合成系润滑油基础油的实例包括聚烯烃如聚-α-烯烃、聚丁烯和两种以上的烯烃的共聚物，聚酯，聚亚烷基二醇，烷基苯和烷基萘等。从可用性、成本、粘度、氧化稳定性和与系统构件的相容性的角度，优选使用聚-α-烯烃。从成本的角度聚-α-烯烃更优选为1-十二碳烯或1-癸烯的聚合物。