[实用新型]客车应急翻转踏步装置有效
| 申请号： | 201320885707.6 | 申请日： | 2013-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN203637758U | 公开（公告）日： | 2014-06-11 |
| 发明（设计）人： | 谢龙;赵理想;张立辉;张云凤;刘灿;孟岳;蔡圣全;彭宝龙 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/02 | 分类号： | B60R21/02;B60R3/02 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人： | 金凯 |
| 地址： | 230051*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 客车 应急 翻转 踏步 装置 | ||
【权利要求书】：
1. 一种客车应急翻转踏步装置，包括踏步框架(1)以及安装在该踏步框架上的踏板(2)，其特征在于：所述踏步框架(1)后端两侧设有旋转轴(3)，该旋转轴与车架(11)通过轴承连接，车架上设有用于将踏步装置竖直锁定的锁止装置(5)。
2.根据权利要求1所述的一种客车应急翻转踏步装置，其特征在于：所述踏步框架(1)一侧对角设置有支撑支架(6)，该支撑支架与车架(11)之间通过气弹簧(7)连接。
3.根据权利要求1所述的一种客车应急翻转踏步装置，其特征在于：所述车架(11)上设有开启装置(8)，该开启装置通过拉丝(9)控制锁止装置(5)开启。
4.根据权利要求1所述的一种客车应急翻转踏步装置，其特征在于：所述踏步框架(1)底端设有限位横梁(4)，该限位横梁对踏步框架(1)水平位置进行限位。
5.根据权利要求1所述的一种客车应急翻转踏步装置，其特征在于：所述踏步装置为二级踏步。
6.根据权利要求1所述的一种客车应急翻转踏步装置，其特征在于：所述踏步框架(1)下端面设有外蒙皮(10)。
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