[实用新型]客车前桥轮边结构有效

专利信息
申请号: 201320880027.5 申请日: 2013-12-30
公开(公告)号: CN203752796U 公开(公告)日: 2014-08-06
发明(设计)人: 侯喜红;郭登海;刘本岩;张良惠 申请(专利权)人: 郑州精益达汽车零部件有限公司
主分类号: B60B35/00 分类号: B60B35/00;B60B27/02;B60T5/00
代理公司: 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 代理人: 徐皂兰
地址: 450016 河南省郑*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 客车 前桥 结构
【权利要求书】:

1.一种客车前桥轮边结构,其特征在于:包括制动盘(201)、轮毂(202)、一体化轴承(203)及卡簧(204),所述的轮毂(202)的内圆设置有凸台(205)及卡簧槽,一体化轴承(203)通过凸台(205)及设置在卡簧槽内的卡簧(204)与轮毂(202)固定,所述轮毂(202)的外圆周为花键结构,所述的制动盘(201)的内圈(206)为花键结构,轮毂(202)外圆的花键结构与制动盘(201)内圈(206)的花键结构相互配合,轮毂(202)与制动盘(201)通过花键结构连接。

2.根据权利要求1所述的客车前桥轮边结构,其特征在于:所述的一体化轴承(203)包括轴承内圈(208)、轴承外圈(209)、滚子(210)及密封圈(211),轴承内圈(208)在内,轴承外圈(209)在外,密封圈(211)在两端,轴承内圈(208)、轴承外圈(209)及密封圈(211)形成密闭空间,滚子(210)及润滑脂设置在密闭空间内。

3.根据权利要求1所述的客车前桥轮边结构,其特征在于:所述的制动盘(201)包括外圈(207)及内圈(206),外圈(207)与内圈(206)通过二次铸造为一体结构,所述的内圈(206)的内圆周上设置花键结构。

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