[实用新型]一种路面表面构造波谱测试装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及道路路面测试设备，特别涉及一种路面表面构造波谱测试装置，用于高抗滑、低噪声新型路面的测试与研究。

背景技术

虽然近些年，在“安全、环保、耐久”新型路面方面做了很多研究工作，但是大部分主要集中于如何实现路面结构与材料的稳定性及耐久性，主要包括路面的高温稳定性、低温抗裂性、抗水损坏等方面。在路面表面功能方面也有一定程度的研究，如长安大学新型路面研究所自成立之日就一直致力于路面表面功能的研究，取得了很大的成果；但是现行路面设计，并未将路面表面功能作为设计指标考虑，只是对其进行后期验证性处理。如何结合路面表面功能，进行路面设计，依然是道路工作者所面临的亟待解决的问题。

为了将路面表面功能作为路面设计指标，首先需要解决路面表面功能测试指标与测试方法的问题。目前，有很多路面表面功能测试方法及测试指标，但是这些测试指标未能全面反映路面设计参数与路面表面功能之间的关系。

路面表面构造不仅影响路面的安全性能，还影响路面与轮胎之间产生的噪音大小，并与路面的耐久性紧密相关；而且，路面表面构造与路面设计参数直接相关。因此，路面表面构造在路面表面功能和路面设计参数之间起桥梁的作用，将二者紧密联系在一起。

为了达到将路面表面功能作为路面设计指标的目的，必须先研究路面设计参数与路面表面构造之间的关系。根据意大利比萨大学的Losa教授及美国威斯康辛大学的Bahia教授的研究，发现路面表面构造波谱与路面设计参数之间有很大程度的关联性，因此，首先应该解决如何测试路面表面构造波谱的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路面表面构造波谱测试装置，该装置可操作性强、自动化程度高、试验结果可靠，能够快捷、准确地测试路面表面构造波谱，可用于路面表面功能的室内试验研究和现场检测。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案予以实现。

一种路面表面构造波谱测试装置，其特征在于，包括两个倒T形支架，两个倒T形支架的竖杆之间设置有圆盘，所述圆盘的下底面设置有多个燕尾形的径向轨道，所述多个径向轨道上分别对应安装有多个滑块，所述多个滑块上对应设置有多个激光测距传感器，所述圆盘下底面的中心位置设置有电动机，所述电动机的输出轴设置有绕线盘，所述绕线盘固定连接有多个钢丝绳的一端，所述多个钢丝绳的另一端分别对应连接多个激光测距传感器，所述多个激光测距传感器分别对应连接多个螺旋弹簧的一端，所述多个螺旋弹簧的另一端对应固定于所述多个径向轨道的外端处，所述激光测距传感器侧向固定安装有直线速度传感器。

本实用新型的特点和进一步改进在于：

还包括数据采集单元，以及与数据采集单元的输出端电连接的数据处理单元，所述激光测距传感器与对应的直线速度传感器分别电连接数据采集单元的对应输入端。

所述圆盘的下底面的圆周设置有多个可见光激光灯。

所述电动机的输出轴上安装有微型变速器，微型变速器的输出轴固定连接所述绕线盘。

所述圆盘的上底面的中心位置处设置有水准泡，所述两个倒T形支架的横杆上设置有调平螺丝。

所述两个倒T形支架的竖杆上的竖直方向对应设置有多个定位孔，所述定位孔上安装有定位螺钉，所述多个定位孔旁边设置有高度刻度，所述圆盘的圆周的直径方向设置有两固定孔，所述定位孔与固定孔通过定位螺钉连接。

所述两个倒T形支架的竖杆的上端设置有用于连接两个倒T形支架的连接杆，所述连接杆上设置有提手。

本实用新型的路面表面构造波谱测试装置，多个激光测距传感器在电动机的驱动下，实现以设定速度沿圆周等分径向轨道匀速运动，可以一次性实现路面表面构造波谱的测试，测得的数据通过数据传输线传送至数据采集单元单元，数据处理单元进行数据的实时记录与处理。圆盘可以根据测试的需要，调节高度；调节好高度后通过定位螺钉固定于倒T形支架上。通过倒T形支架底部的调平螺钉和位于圆盘上的水准泡调节圆盘成水平状态。此外，该装置还可以通过设置在圆盘的下底面的圆周的多个可见光激光灯选取具体的测试位置。该装置能够快捷、准确地测试路面表面构造波谱，可用于路面表面功能的室内试验研究和现场检测。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型的一种路面表面构造波谱测试装置的结构示意图；

图2为图1所示的路面表面构造波谱测试装置上的圆盘及其上面的零部件的结构示意图；