[实用新型]一种道岔尖轨扳动力测试装置

权利要求书

1.一种道岔尖轨扳动力测试装置，其特征包括：尖轨扳动力测试装置由尖轨跟端固定单元（1）、扳动力加载单元（7）、导轨滑动与锁紧装置（8）、导轨（9）、电气控制柜（10）、和扳动力测量单元（11）六大部分组成；其中尖轨跟端固定单元（1）固定于地面；扳动力加载单元有一套或多套，其数量根据测试点数配置，通过导轨滑动与锁紧装置（8）设置于导轨（9）上方，扳动力加载单元（7）通过扳动力传感器（7-9）连接转辙机（7-10），由电器控制柜（10）控制，将信号送达扳动力测量单元（11）。 

2.根据权利要求1所述道岔尖轨扳动力测试装置，其特征在于：所述的尖轨跟端固定单元（1）由底板（2）、地脚螺钉（3）、跟端夹紧装置（6）组成，跟端夹紧装置（6）的底座（6-2）固定底板（2）上，两个跟端夹紧装置按照道岔标准规定的间距要求固定，底板（2）通过地脚螺钉安装到地面。 

3.根据权利要求2所述道岔尖轨扳动力测试装置，其特征在于：所述的跟端夹紧装置（6）由把手（6-1）、底座（6-2）、螺钉B、固定挡板（6-4）、楔形活动挡板（6-5）组成，固定挡板（6-4）通过螺钉固定在底座里面的侧面上，楔形活动挡板（6-5）插入在底座里面的另一侧面的导向槽中，底座（6-3）固定底板（2）上。 

4.根据权利要求1所述道岔尖轨扳动力测试装置，其特征在于：所述的扳动力加载单元按照道岔标准规定的间距要求设置两个尖端夹紧座A（7-3）和尖端夹紧座B（7-6）、两个尖端夹紧座之间设置有连接杆A（7-5），连接杆通过连接销（7-7）与尖端夹紧座连接；其中一个尖端夹紧座B（7-6）通过连接销、连接杆B（7-8）与扳动力传感器（7-9）连接，扳动力传感器（7-9）连接到转辙 机（7-10）。 

5.根据权利要求4所述道岔尖轨扳动力测试装置，其特征在于：所述的扳动力加载单元的连接杆上设置有正反螺纹套调距装置（7-4），连接杆一端为正螺纹，另一端为反螺纹，套在连接杆上的螺纹套（7-4-2）两端设置正反螺纹锁紧螺母（7-4-1,7-4-5），中间设置旋转扳动平面（7-4-6）。 

6.根据权利要求1所述道岔尖轨扳动力测试装置，其特征在于：所述的扳动力加载单元的转辙机（7-10）通过螺钉A（7-11）固定在滑动底板（7-1）上。 

7.根据权利要求1所述道岔尖轨扳动力测试装置，其特征在于：所述的扳动力加载单元的尖端夹紧座A（7-3）与尖端夹紧座B（7-6）下方设置滑床垫板（7-2）与滑动底板（7-1）固连，滑动底板（7-1）下方两侧设置导轨滑动与锁紧装置（8）安装在两根导轨（9）上。 

8.根据权利要求1所述道岔尖轨扳动力测试装置，其特征在于：所述的导轨滑动与锁紧装置（8）是在导轨上面套装的导轨滑块（8-1），导轨滑块通过T形槽安装在导轨上，锁紧挡板（8-4）通过螺钉C（8-2）固定到导轨滑块上，锁紧螺钉（8-3）与锁紧挡板间通过螺纹连接，导轨滑块通过螺钉D（8-5）固定在扳动力加载单元的滑动底板（1）下方。